[实用新型]一种汽车空调系统无效
申请号: | 200720044361.1 | 申请日: | 2007-09-29 |
公开(公告)号: | CN201105629Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 娄辉;刘通 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任岗生 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,尤其是涉及一种汽车空调系统。
背景技术
汽车上配置汽车空调系统是为了满足乘客乘坐舒适的要求,现有的汽车上配置的汽车空调系统大都为前置式,其具有布置在仪表台上的吹风口,当空调开启时,后排乘客并不能立即感受到汽车空调带来的舒适。目前在高级车或豪华车上配备有双驱或四驱汽车空调系统,空调开启时,后排乘客可以立即感受到汽车空调带来的舒适,但其结构和工艺复杂,成本较高,。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车空调系统,该汽车空调系统结构简单、成本低廉,配置有该汽车空调系统的汽车开启空调时,能使后排乘客立即感受到汽车空调带来的舒适。
要解决该技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车空调系统,包括空调本体,空调本体具有安装在汽车仪表台上的空调出风口,所述的空调本体外还设置有后吹风装置,该后吹风装置与空调本体的空调出风口连通,可将出风口吹出的风一部分分散至汽车后排座位处吹出。
所述的后吹风装置包括后左吹脚风道、后中央吹面风道和后右吹脚风道,后中央吹面风道的吹风口位于后左吹脚风道的吹风口和后右吹脚风道的吹风口之间。
所述的后中央吹面风道的吹风口处设置有调节风向和风量的格栅。
所述的后中央吹面风道的吹风口为两个。
所述的后中央吹面风道的每个吹风口处均设置有控制出风口开启闭合的开关。
本实用新型一种汽车空调系统采用这样的结构,汽车空调吹出的风可同时吹向汽车前排座位和汽车后排座位,与现有技术相比,采用在空调本体外连通一后吹风装置,就能使后排乘客立即感受到汽车空调带来的舒适,结构简单,成本低廉,安装和维修方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型一种汽车空调系统作进一步详细的说明;
图1为本实用新型一种汽车空调系统的结构示意图;
在图1中,1、空调本体;2、空调出风口;3、后右吹脚风道;4、后中央吹面风道;5、后左吹脚风道。
具体实施方式
如图1所示,一种汽车空调系统,包括空调本体1,空调本体1具有安装在汽车仪表台上的空调出风口2,空调出风口2具有吹面出风口和吹脚出风口,空调本体1外安装有后吹风装置,后吹风装置包括后左吹脚风道5、后中央吹面风道4和后右吹脚风道3,后中央吹面风道4的吹风口位于后左吹脚风道5的吹风口和后右吹脚风道3的吹风口之间。后中央吹面风道4的进风口占据空调的吹面出风口的部分面积,后左吹脚风道5和后右吹脚风道3的进风口占据空调的吹脚出风口的部分面积。这样空调出风口2吹出的风一部分分散至汽车后排座位处吹出。后中央吹面风道的吹风口为两个,后中央吹面风道4的吹风口处设置有调节风向和风量的格栅,后中央吹面风道4的每个吹风口处均设置有控制出风口开启闭合的开关。
本实用新型汽车空调系统结构简单、成本低廉,同时又可保证后排乘坐舒适性。汽车空调吹出的风可同时吹向汽车前排座位和汽车后排座位,后左吹脚风道和后右吹脚风道受空调系统的工作模式控制,后中央吹面风道不受空调系统的工作模式控制,在空调有风吹出时,后吹面出风口始终有风吹出,后吹面出风口栅格可以调节吹风方向和吹风量,可满足乘客不同的感受需求。
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