[实用新型]一种车身电泳下件转挂装置无效
申请号: | 200720044362.6 | 申请日: | 2007-09-29 |
公开(公告)号: | CN201105949Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 祝南章;张松 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 电泳 下件转挂 装置 | ||
1、一种车身电泳下件转挂装置,包括用于吊运车身(2)的吊具(3)、用于运转车身(2)的滑撬(7)以及吊具(3)下降时起支撑车身(2)作用的支撑装置(4),所述的滑撬(7)上设滑撬支点(9),其特征在于:所述的支撑装置(4)是在地面上紧固安装、固定不动的,在所述的滑撬(7)上设有使滑撬支点(9)作上下移动的驱动机构。
2、按照权利要求1所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:在所述的支撑装置(4)上设吊具导向装置(6),所述的吊具(3)上与吊具导向装置(6)相应位置设置在吊具(3)下降时与吊具导向装置(6)配合的导向件。
3、按照权利要求1或2所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:所述的支撑装置(4)上设竖立的支撑架(10),所述的支撑架(10)上端设开口向上的凹槽支撑块,其槽的位置与车身(2)侧裙位置相对应,所述的凹槽构成车身支撑的导向槽。
4、按照权利要求3所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:所述的支撑架(10)与支撑装置(4)的底座之间为导向滑移连接,其滑移方向为滑撬(7)的运行方向,所述的滑移连接结构为:在支撑装置(4)的底座上设置与其固定连接的电机及减速机构,减速机构设伸出的、能进行伸缩运动的电动推杆(5),所述的电动推杆(5)的伸出的端部与支撑架(10)连接。
5、按照权利要求1或2或4所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:所述的车身电泳下件转挂装置中设有液压举升台(8),即所述的使滑撬支点(9)作上下移动的驱动机构,所述的液压举升台(8)设在滑撬(7)上,其液压缸上的活塞杆为竖直方向伸出,所述的滑撬支点(9)设在其上部并与其液压缸上的活塞杆端部紧固连接。
6、按照权利要求5所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:所述的滑撬支点(9)的车身支撑件插入车身(2)相应的支撑孔,且这些孔也是吊具(3)上的支撑结构所托起的位置。
7、按照权利要求1或2或4或6所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:在所述的吊具(3)的下降工位,设置滑撬定位器(11)。
8、按照权利要求1或2或4或6所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:所述的滑撬(7)设在地面上的驱动滚床连接杆(14)上,且可以在其导轨方向上运动,驱动滚床连接杆(14)上设绕固定轴旋转的驱动滚床导轮(12),所述的滑撬(7)是通过车体(13)放置在所述的驱动滚床导轮(12)上。
9、按照权利要求1或2或4或6所述的车身电泳下件转挂装置,其特征在于:所述的吊具(3)、支撑装置(4)、滑撬(7)及液压举升台(8)的运动,均由无线遥控控制,即系统设遥控开关(1),所述的遥控开关(1)与所述的车身电泳下件转挂装置的控制系统为无线或有线的电信号连接,所述的吊具(3)、支撑装置(4)、滑撬(7)及液压举升台(8)与所述的车身电泳下件转挂装置的控制系统为有线或无线电信号连接。
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