[实用新型]中冷器强制冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机试验过程中的冷却装配，具体讲就是带涡轮增压器发动机试验进气口温度过高，对中冷器有效、及时降温的冷却装置。

背景技术

发动机研发不断地从动力性、经济性以及排放提出苛刻的需求，开发过程也就越来越注重燃烧的控制。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进气气缸。当发动机转速增快，废气排气速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料。同时在台架上做实验的话，要考虑高温引起的发动机异常，由于带涡轮增压器发动机试验进气口温度过高，散热片在散热过程中由于设计缺陷，对中冷器未能及时冷却而导致对中冷器内部无法及时降温，且压力过大易造成爆裂等情形。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种中冷器强制冷却装置，为了解决发动机试验过程容易受损的技术问题，对实验设备实施有效冷却。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种中冷器强制冷却装置，其特征在于：储水箱的上部设置有空空中冷器，空空中冷器上方布置有喷淋装置。

由于在储水箱上安装喷淋装置，对安装在储水箱上的空空中冷器达到降温的作用，本实用新型结构简单、冷却效果十分显著。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图。

具体实施方式

如图1～3所示，中冷器强制冷却装置包括储水箱1的上部设置有空空中冷器7，空空中冷器7上方布置有喷淋装置2，所述的喷淋装置2为管体，其上开设有喷淋小孔指向空空中冷器7，喷淋装置2的输水管路上设置有调节水量的电磁阀8。所述的储水箱1的下方出水管上安装有排水阀门4，储水箱1的下方设置有定向轮5和万向轮6。所述的空空中冷器7和喷淋装置2由固定支架3固定在储水箱1上。

本实用新型是把储水箱1做好，并在其底部开一个孔用来连接排水管，其上用来安装排水阀门4将水排出，进行循环利用。然后在储水箱1上安装喷淋装置2，在水管的内侧均匀分布了小的出水孔，喷向空空中冷器，达到降温的作用，并在喷淋进水口处的管路上安装电磁阀8，达到控制水流量的目的。再在上面安装固定支架3来固定空空中冷器7，储水箱1底部安装定向轮5和万向轮6各一对，达到移动灵活的目的。