[实用新型]一种用于安装接触网的槽道有效
申请号: | 200720045188.7 | 申请日: | 2007-08-21 |
公开(公告)号: | CN201089374Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 李广骅 | 申请(专利权)人: | 江苏华威线路设备有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安装 接触 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种槽道,尤其是一种用于安装接触网的槽道。
技术背景
接触网的固定装置是电气化铁路工程中隧道及城际快速轨道交通工程中隧道的重要装备之一,现有技术中,电气化铁路工程中隧道及城际快速轨道交通工程中隧道中使用的接触网固定装置,包括底板、膨胀螺丝,用膨胀螺丝将底板固定在隧道上,这种结构的安装设备,由于多种因素的影响,隧道壁会开逢,随着时间的推移,壁逢会越来越大,运输设备长时间的运行,这样对接触网的安装设备耐久性不利,且运输设备在运行时,会产生震动,这样长时间的震动,会使膨胀螺丝松动,从而使固定装置松动,影响运输设备的运行,接触网的固定装置容易脱落,其安全性较差。
发明内容
本实用新型的所要解决的问题是提供一种不容易脱落、安全性好的用于接触网安装的槽道。
为了解决上述技术问题,本实用新型一种用于安装接触网的槽道,其包括槽道本体,所述槽道本体为一实体,其底面开有一T形槽或燕尾槽。
所述槽道,所述槽道本体上面固定连接由若干的锚杆。
所述槽道,其锚杆为“工”型。
采用上述结构的槽体,由于其设置有槽道,可将该固定装置的槽道预先埋入隧道的混凝土中,将接触网安装在槽道中,这样就不会因为运输设备长时间运行而产生的震动,导致松动,从而使接触网损坏,其安全性较好,且槽道埋于混凝土中,不容易被损坏,则提高了其耐久性能,由于在槽道上固定有一锚杆,使接触网固定装置埋入混凝土中的体积变大,使其固定更加牢固,其结构更加稳定,其锚杆为“工”形,则槽道的结构钢度有所增加,从而提高了该槽道的强度,使接触网的安装更加固定,由于所述凸块向上弯曲,与槽道的内侧面成一锐角,其与接触网连接时,可更好的将其固定,从而使接触网的安装更加牢固,提高运行设备的运行安全性,由于槽内填满了填料,将其预先埋入混凝土中时,槽道不会被混凝土堵塞,从而接触网安装较方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的槽道本体纵截面图
图3是本实用新型的放大的纵截面图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
为了解决上述技术问题,本实用新型一种用于安装接触网的槽道,由槽道本体4和若干锚杆6组成,其槽道本体4是实体10,其内部有T形槽,或为燕尾槽,所述槽道,其槽道本体4上设有一锚杆6,锚杆6与槽道本体4焊接成一体,或以其他方式固定成一体,焊接采用电弧焊或二氧化碳气体保护焊,其锚杆6形状不受限制,优选形状为为“工”型,为了使接触网的安装更加牢固,可将锚杆6的上端与混凝土中钢筋固定在一起,可采用焊接,这样连接更牢固。所述槽道,还可以使其所述凸块11、12向上弯曲,与槽道本体4的内侧面成一锐角,所述槽道,其槽道本体4内填满填料3,槽道本体4、锚杆6的防腐均采用热浸镀锌进行防腐,镀锌层厚度至少不小于50μm。采用上述结构的槽道,由于其设置有槽道本体4,可将该固定装置的槽道预先埋入隧道的混凝土中,将接触网安装在槽道中,这样就不会因为运输设备长时间运行而产生的震动,导致松动,从而使接触网损坏,其安全性较好,且槽道埋于混凝土中,不容易被损坏,则提高了其耐久性能,由于在槽道本体4上固定有一锚杆6,使接触网固定装置埋入混凝土中的体积变大,使其固定更加牢固,其结构更加稳定,其锚杆6为“工”形,则槽道的结构钢度有所增加,从而提高了该槽道的强度,使接触网的安装更加固定,由于所述凸块向上弯曲,与槽道本体4的内侧面成一锐角,其与接触网连接时,可更好的将其固定,从而使接触网的安装更加牢固,提高运行设备的运行安全性,由于槽道本体4内填满了填料3,将其预先埋入混凝土中时,槽道本体4不会被混凝土堵塞,从而接触网安装较方便。
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