[实用新型]一种纤维增强全长锚固锚杆无效
申请号: | 200720046145.0 | 申请日: | 2007-09-14 |
公开(公告)号: | CN201100131Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 季亚平;王有成;沈锋 | 申请(专利权)人: | 南京锋晖复合材料有限公司 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00;E02D5/74 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 黄明哲 |
地址: | 211124江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纤维 增强 全长 锚固 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于隧道、边防坡道、煤巷支护、水利水电、军事人防等工程使用的锚杆支护产品,具体为一种纤维增强全长锚固锚杆。
背景技术
锚杆支护作为主动支护的主流,在我国现已大量推广和应用。现有锚杆形式主要分为金属锚杆和玻璃纤维锚杆,金属锚杆存在易腐蚀,使用寿命短,运输安装困难等缺点。而现有玻璃纤维锚杆虽然耐腐蚀,仍存在不少缺陷,使之无法大规模推广:1、杆体螺纹承力低,其与螺母连接强度在90千牛顿以下;2、其杆体不具备抗静电性能,阻燃性能不高等缺陷明显;3、其大多为端部锚固,非全长锚固;4、玻璃纤维锚杆多为实心杆体,难以实现中空灌浆。上述结构、形式、性能的锚杆均难以满足使用单位较高的技术要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有玻璃纤维锚杆螺纹承力低,杆体不能抗静电,非全长锚固,难以实现中空灌浆。
本实用新型的技术方案是:一种纤维增强全长锚固锚杆,由杆体,螺母,托盘构成,杆体表面通体设有螺纹,螺纹与杆体为一体化结构,螺母旋在杆体上,托盘紧靠螺母套在杆体上,杆体和螺纹表面还设有抗静电层。
本实用新型杆体可为中空结构或实心结构,中空尺寸可根据实际设计的要求而定。配合灌浆作业,杆体前端还设有止浆塞,使浆形成回流,均匀填充到锚杆与周围岩石等环境的间隙中,增强锚杆锚固强度,达到更好的支护效果。
本实用新型的抗静电层是通过在杆体表面涂覆抗静电液实现的,电阻值≤3×108欧姆,有焰燃烧最大单值≤15秒,无焰燃烧最大单值≤60秒;杆体上的螺纹直接在杆体上一次成型而得,加强了锚杆的抗拉强度,承载力满足更高的设计要求,螺母和托盘均为玻璃纤维制成,其连接强度和承载强度均≥90千牛;锚杆可实现中空灌浆。在隧道工程的系统锚杆支护,煤矿巷道的支护,边坡及堤坝工程等领域的使用中提供了有力的技术保障。
附图说明
图1是本实用新型杆体为实心结构的示意图。
图2是本实用新型杆体为中空结构的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型杆体1及其表面螺纹4为一次成型而得,杆体1和螺纹4表面涂敷抗静电液,如杭州临安德昌化学有限公司生产的HDC-305型抗静电剂,形成抗静电层5,杆体1在成形前加入三氧化二锑等阻燃剂,使锚杆主体具有抗静电性能和阻燃性能,螺母2和托盘3为玻璃纤维和树脂加工而成。
图2是锚杆杆体中空的示意图,在施工中灌浆机在中空孔内注浆,杆体1前端设有止浆塞6,上面有均匀的孔,使浆形成回流,均匀填充到锚杆与周围岩石等环境的间隙中,使锚杆和周围环境更好的锚固在一起,形成一个整体,支护效果更加明显。
本实用新型纤维增强全长锚固锚杆杆体纤维可以是玻璃纤维,也可以是玄武纤维,也可以是碳纤维。
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