[实用新型]摩托车货架翻转装置无效
申请号: | 200720046306.6 | 申请日: | 2007-09-24 |
公开(公告)号: | CN201089489Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 耿现波 | 申请(专利权)人: | 南京金城机械有限公司 |
主分类号: | B62J7/00 | 分类号: | B62J7/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210002江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 货架 翻转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的配件,具体的说是一种用于翻板货架的一种翻转装置。
背景技术
目前,多数摩托车的翻板大货架翻转装置结构复杂,对加工精度要求高,且安装的螺栓、螺母易松动脱落。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低廉、操作方便的摩托车货架翻转装置。
技术方案:本实用新型所述的摩托车货架翻转装置,包括安装在货架侧边的翻板,其特征是:在翻板的两侧设有安装孔,在货架侧边对应安装孔的位置固定有安装限位板,安装柱通过安装孔和挡圈将翻板可转动地安装在安装限位板上,在翻板的一侧设有安装套,在安装套内设有与拉手连接的顶针,在顶针的颈部套有弹簧,在安装限位板上对应顶针回转的路径上设有翻板位置状态限位孔。
一般情况下,翻板处于两种位置状态,一是放开状态,即翻板处于水平位置;二是收起状态,即翻板处于垂直位置。安装限位板上设有对应的两个限位孔。当需要转动翻板时,可以拉动拉手,将顶针从限位孔中拉出,然后将翻板绕安装柱旋转,到下一限位孔时,顶针在弹簧的作用力下被推入限位孔,自动定位。
有益效果:用安装柱、挡圈固定安装翻板,成本低、防脱效果好;用弹簧和顶针来完成翻板的位置定位,操作省力、外观漂亮。
附图说明
附图是翻转机构的示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型所述的摩托车货架翻转装置,它包括货架侧边1、翻板2、安装柱3、安装孔4、挡圈5、安装限位板6、安装套7、拉手8、顶针9、弹簧10。将安装柱3穿过固定在货架侧边1上的安装限位板6后与安装孔4通过螺纹连接收紧,将挡圈5插入安装柱3上的凹槽中。这样,便将货架侧边与翻板2连接起来,并由挡圈5保证螺纹不会出现松动。翻板2的放下和收起时绕安装柱3的轴线转动;拉手8、顶针9、弹簧10组成翻板的定位系统,当需要转动翻板2时,可以拉动拉手8,将顶针9从限位孔中拉出,然后绕安装柱3旋转到下一限位孔,顶针9在弹簧10的作用力下被推入限位孔,自动定位。
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