[实用新型]动车组密接车钩

权利要求书

1、动车组密接车钩，包括钩身(3)及位于钩身(3)前端的凸锥(2)与位于钩身(3)尾端的连接孔(4)；凸锥(2)的外形呈龟头状，内部有空腔(12)，在凸锥(2)的前部侧壁上有孔(1)，其特征是：凸锥(2)的横截面呈圆锥曲线形，且凸锥(2)的横截面从前部到后部逐渐增大，形成曲面(14)；凸锥(2)的后部内腔有弧形壁面(13)，且该弧形壁面(13)向凸锥(2)内凹陷，形成钩舌腔；在曲面(14)与弧形壁面(13)的接合部为大圆弧(R)过渡，该大圆弧(R)的半径为25～35毫米；钩身(3)的内部有空腔(16)，钩身(3)靠近尾端的横断面呈矩形，矩形的角部用圆弧(r)过渡，圆弧(r)的半径为16～20毫米；凸锥(2)的壁厚及钩身(3)的壁厚为12～16毫米。

2、如权利要求1所述的动车组密接车钩，其特征是：在钩身(3)的上侧外壁面设置沿钩身(3)纵向布置的加强筋(11)。

3、如权利要求1所述的动车组密接车钩，其特征是：钩身(3)的前部自后往前逐渐向两侧扩张，形成扩张部(8)，在该扩张部(8)的两侧边缘设置安装板(7)，在安装板(7)上设置安装孔(6)。

4、如权利要求3所述的动车组密接车钩，其特征是：扩张部(8)的前端面为平面(15)，凸锥(2)突出于该平面(15)上。