[实用新型]一种汽车座垫无效
申请号: | 200720047233.2 | 申请日: | 2007-01-09 |
公开(公告)号: | CN201012639Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 陈育思 | 申请(专利权)人: | 陈育思 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所 | 代理人: | 万翌春 |
地址: | 香港柴湾角街83*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 座垫 | ||
1、技术领域:
本实用新型涉及一种汽车座垫。
2、背景技术:
人们为了改善座位的条件,通常在汽车的座椅上加装上汽车座垫,传统的汽车座垫较多是以海绵等具有弹性的材料为基材制成,这种座垫的透气性能差,长时间使用会发生变形,使用不舒适。
3、发明内容:
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种具有良好透气性能的汽车座垫。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种汽车座垫,它包括上表层、下表层和设置在上表层、下表层之间的支撑体组成,所述的支撑体底部为网格,在网格上设有与网格的各空格对应的空心支撑台。空心支撑台有利于座垫内的空气流通,有效地改善了座垫的透气性能。
上述所述的方案可以通过以下的措施作进一步改进:
所述的支撑台由上表面和三条以上的支撑腿构成,上表面通过各支撑腿与网格的连接。
所述的上表面的垂直投影位于对应的空格内。
所述的上表面设有圆孔。
所述的空格为方形,所述的上表面为方形,所述的支撑台设有四条支撑腿,四条支撑腿对应连接在空格及上表面的四个角上。
所述的支撑体由硅胶材质制成。硅胶材质具有一定弹性,使座垫更加舒适。
它包括连接在一起的座位部分和靠背部分,其中座位部分中部设有第一支撑体,在第一支撑体的两侧设有分别设有外高内低、向外倾斜的侧支撑体;靠背部分中部设有第二支撑体、第三支撑体和第四支撑体,在该三个支撑体的两侧设有分别设有外高内低、向外倾斜的侧支撑体。
所述靠背部分靠近座位部分的第四支撑体的中心部位向外拱起。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:1)由于空心支撑台可利于座垫内的空气流通,座垫具有较佳的透气性能;2)支撑体使用具有一定弹性硅胶材质,使用较为舒适;3)支撑体成网架的形状,可支承更加稳定,不易变形。
4、附图说明:
下面结合附图对本实用新型作详细的说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型支撑体的立体图;
图3是本实用新型的支撑体的俯视图。
5、具体实施方式:
如图1、图2、图3所示,本实用新型包括上表层1、下表层2和设置在上表层1、下表层2之间的支撑体组成,该座垫包括座位部分3和靠背部分4,座位部分3和靠背部分4通过连接带5连接,其中座位部分3中部设有第一支撑体31,在第一支撑体31两侧设有分别设有外高内低、向外倾斜的侧支撑体32;靠背部分4中部设有第二支撑体41、第三支撑体42和第四支撑体43,其中第四支撑体43靠近座位部分3,第四支撑体43的中心部位向外拱起,以更好地支承人体的背部,在该三个支撑体的两侧设有分别设有外高内低、向外倾斜的侧支撑体44。
上述所述的各支撑体由硅胶材质制成,其底部为网格6,在网格6上设有与网格6的各空格61对应的空心支撑台7,所述的空格61为方形,支撑台7由方形的上表面71和四条支撑腿72构成,上表面71设有圆孔73,上表面7 1通过各支撑腿72与网格6的连接,四条支撑腿72对应连接在空格61及上表面71的四个角上,上表面71的垂直投影位于对应的空格61内。
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