[实用新型]气动液压泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压泵，更具体地说涉及一种可用于千斤顶的气动液压泵。

背景技术

现有的液压千斤顶的驱动方式主要有人工的和少数气动的。人工的液压千斤顶主要存在的缺点是工作疲劳强度太大，速度慢和效率太低，且随着气动的推出，人工的液压千斤顶越来越被服务性行业所淘汰一般只适用于车载工具。而气动驱动的液压千斤顶凭着速度快，人工操作疲劳强度极低，效率显著的优点，越来越被服务性行业所青睐。

气动液压泵的基本原理是用气缸驱动来代替手动作业，而一台千斤顶最重要的部件之一就是气动液压泵，但是现有的气动液压泵还是存在不少质量问题，主要有：密封性锁油性不稳定、液压油无法循环过滤等。由于以上原因，导致千斤顶在使用过程中油缸自动下降的现象出现，并且油缸寿命较短，另外其体积太重也是一个很重要的问题，因为液压泵的重量会直接影响千斤顶的可操作性。

如中国专利文献CN241569“气动液压千斤顶”所公开的千斤顶中的气动液压泵，包括气缸体连同密封件，配油体，泵油体，在气缸体内设置的气缸活塞、柱塞杆、活塞弹簧、排气缸套、排气阀，在柱塞杆一端装设的压套和隔圈，在配油体内设置的卸荷栓、卸荷活塞及卸荷弹簧，以及单向阀，该结构的气动液压泵存在以下缺点：

1、由于该气动液压泵的排气罩是与气缸分开设计的，是靠螺丝拧紧在气缸上的，导致其密封性差，耐压性低，使用周期短，且不便于安装到小型的千斤顶上。而排气罩是液压泵气缸是否能正常运行的一个重要机构，如出现密封适应性差或脱离气缸就会使气缸无法运行或无法正常运行。

2、由于原有液压泵的锁油方式是采用单向阀，其原理是直接在集成块上加工出与钢珠配合的阀位，再与钢珠及弹簧配合而达到密封锁油的。由于是在集成块内直接加工，且深度效深导致其加工过程的密封精度难以控制，密封性不稳定，如遇使用过程中出现质量问题需整个集成块更换，无法维修。

3、由于原有液压泵的回油管道与泵油管道是直接相通共用的，且都在过滤器之后，导致使用过程中的液压油无法循环过滤，也就是说过滤器只能过滤于来自油箱的液压油，而无法将油缸内的液压油再进行过滤，油缸及集成块内污染物就只能永远留在其里面。由于此现象的存在加快了油缸内的磨损，大大的缩短了油缸的使用周期，且集成块内的锁油机构有时会出现卡死而无法锁油的现象。

4、由于原有泵油体与柱塞杆的工作配合是靠压套和隔圈来完成的，中间没有设任何的密封件，使得泵油体在工作过程中出现了液压油渗漏及加快了柱塞杆的磨损。

发明内容

本实用新型的目的是对现有技术进行改进，提供一种气动液压泵，结构合理、体积较小、密封性锁油性稳定，液压油可以循环过滤，采用的技术方案如下：

本实用新型的气动液压泵，它包括气缸、集成块、设置在气缸内的气缸活塞连同密封件、柱塞杆、活塞弹簧和换气活塞连同密封件，设置在集成块内的回油活塞连同密封件、回油顶针和回油弹簧，其特征在于：还包括换气机构、锁油机构、回油机构和泵油机构；所述换气机构包括换气槽、换气孔、排气槽和排气孔，换气机构上设有密封垫和密封盖，密封垫和密封盖上设有排气孔；所述锁油机构设于集成块内，由钢珠阀、钢珠阀密封垫、钢珠及弹簧组成；所述回油机构同样设于集成块内，由回油活塞，回油顶针，回油弹簧及回油管道所组成；所述泵油机构设于集成块与气缸之间，并和集成块连接配合形成柱塞腔，泵油机构由泵油体、顶套、隔垫和两个密封件组成。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，本实用新型中的气动液压泵，用换气机构代替原有的排气罩，用锁油机构代替原有的单向阀，用回油机构代替原有简单的回油腔，用泵油机构代替原有简单的泵油体，因此结构合理、体积较小、密封性锁油性稳定，液压油可以循环过滤、有效的提高了性能。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的剖视图；

图2是图1所示优选实施例的A-A向剖视图；

图3是图1所示优选实施例的B-B向剖视图；

图4是图1所示优选实施例的右视图；

图5是图1所示优选实施例的左视图；

图6是图1所示优选实施例的俯视图；

图7是图1所示优选实施例的零件分解图。

具体实施方式