[实用新型]行李箱手把

权利要求书

1.行李箱手把，该手把包括一上盖(1)、下盖(2)及左右设置用于连接拉杆的下接头(3)，其特征在于：

下接头(3)上端成型为承接座(31)，承接座(31)可与上盖(1)的相应端部对应盖合；下接头(3)的下端为套接拉杆的管段(32)，在管段(32)的内中部朝上设有螺钉孔(33)；

下盖(2)的左右两端收容并固接于下接头(3)之承接座(31)内，下盖(2)中段之手握部位设有增加手感的点、线或其结合的纹部(21)；

上盖(1)盖合于下接头(3)之承接座(31)及下盖(2)的上侧，三者构成手把外壳，并于三者界定的内部空腔内安装有联动件(4)及按钮(5)，数颗螺钉(6)由管段(32)内中部的螺钉孔(33)朝上锁接而将上盖(1)和下接头(3)固连在一起。

2.根据权利要求1所述的行李箱手把，其特征在于：所述下盖(2)由金属板(22)及包附于金属板(22)外表面的塑胶面(23)构成，下盖(2)中段之手握部位设置的增加手感的点纹部(21)直接由金属板(22)成型制作，点纹部(21)凸出塑胶面(23)。

3.根据权利要求2所述的行李箱手把，其特征在于：所述下盖(2)的金属板(22)及塑胶面(23)通过注模成型而固连为一体。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的行李箱手把，其特征在于：下盖(2)两端形成收束的台阶段(24)收容于下接头(3)之承接座(31)内，且台阶段(24)与承接座(31)之间有由上往下锁接的螺钉(25)固接。

5.根据权利要求4所述的行李箱手把，其特征在于：所述下盖(2)的台阶段(24)呈弯弧形，其顺沿承接座(31)的弧形内表面设计，其中台阶段(24)的一侧边由螺钉(25)固接于承接座(31)上，另一侧边形成卡部与承接座(31)上相应部位卡接。

6.根据权利要求5所述的行李箱手把，其特征在于：所述台阶段(24)上的卡部包括一凸条(241)及一缺口槽(242)，而对应的承接座(31)相应部位包括一筋条(311)及筋条(311)与承接座(31)侧边形成的卡槽(312)；组装时凸条(241)嵌入卡槽(312)内，而筋条(311)嵌置于缺口槽(242)内。