[实用新型]一种防暴用水炮警车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆，尤其涉及一种防暴专用警车。

背景技术

在防暴行动中，为驱散暴乱人群，通常采用水炮喷射的方式，以有效遏制暴乱行为的发展。而目前所使用的水炮警车，通常是在车顶安装一门或者两门水炮，其射程较远，而且通过调节水平旋转角度和俯仰角度可以改变喷射方向，因此能够及时地打击目标。但这种类型的水炮警车仍然存在着很大的缺陷：由于水炮是安装在车顶上，因此射程有死角。水炮只能射向远处，而对于车辆附近的周边区域则毫无作用。当暴乱人群设法靠近车辆时，水炮根本无法打到。防暴的能力和措施存在着很大的漏洞，导致车辆装置及警备人员面临着直接的威胁，威慑力受到了很大程度的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种对车辆附近的周边区域具有防范作用的防暴用水炮警车，以有效防止暴乱人群靠近车辆，从而显著提高驱散暴乱人群的效果和防暴的威慑力。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供的一种防暴用水炮警车，包括车体、车顶主炮和水炮控制系统，此外，所述车体侧面还设置有车体主炮，且连接到所述水炮控制系统。本实用新型通过在车体的侧面设置水炮，以克服车顶水炮具有射程死角这一问题，从而能够防止暴乱人群靠近车辆。

本实用新型可采取如下进一步措施：所述车体主炮设置在车体前侧的中部而构成车前主炮。为灵活调节其射程范围和方向，本实用新型所述车前主炮包括炮座、炮筒、水管、水平控制总成、俯仰控制总成和炮头，其中水管由均为S型的进水弯管和出水弯管构成，进水弯管所在的平面与出水弯管所在的平面相交，且进水端头的进水方向和出水端头的出水方向处在同一平面上，该平面与地面垂直；所述水平控制总成设置在进水弯管的进水段，俯仰控制总成设置在出水弯管与进水弯管的连接段；所述炮头设置在出水弯管的出水端头。本实用新型的车前主炮，通过俯仰控制总成使整个出水弯管可绕其连接段的中心轴转动，使得设置在出水弯管出水端头处的炮头得以上下摆动，获得不同的俯仰角度。通过水平控制总成使整个水管绕进水弯管进水段的中心轴转动，由于进水弯管所在的平面与出水弯管所在的平面相交，为此出水弯管出水端头处的炮头此时则是水平摆动，从而获得了不同的水平旋转角度。进水端头的进水方向和出水端头的出水方向处在同一平面上且该平面与地面垂直，可以降低流体的损耗，有利于提高喷射的冲击力。

本实用新型所述车前主炮其水平控制总成和俯仰控制总成均包括蜗轮、蜗杆、壳体和电机，所述蜗轮设置在壳体内且两者之间设有滚珠，水管安装在蜗轮的内孔里，蜗杆由电机驱动。本实用新型壳体固定不动，蜗轮、蜗杆传动机构由电机驱动，蜗轮则在壳体内旋转，并带动水管转动。

为提高防范效果，本实用新型所述车体其左右车裙和车尾均设置有副炮，以增加车辆周边的防御能力。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)车辆前侧设置了车前主炮，克服了车顶主炮具有射程死角这一问题，对车辆附近的周边区域具有积极的防范作用，从而能够有效防止暴乱人群靠近车辆，显著提高了驱散暴乱人群的效果和防暴的威慑力。

(2)车前主炮可调节俯仰和水平旋转角度，能够获得不同的射程范围和方向，具有较强的喷射冲击力。

(3)在车体左右车裙和车尾还设置了副炮，进一步增加了车辆周边的防御能力。

附图说明

下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述：

图1是本实用新型实施例的的结构示意图；

图2是图1所示实施例中车前主炮的安装示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是图1的后视图；

图5是图1所示实施例中车前主炮的结构示意图；

图6是图1所示实施例中车前主炮的蜗轮、蜗杆传动机构示意图。

图中：车体1，车顶主炮2，车前主炮3，副炮4，推铲5，推铲座板6，大梁7，车体泵房顶8，支架9，炮座10，炮筒11，水平控制总成12，俯仰控制总成13，炮头14，进水弯管15，进水弯管进水段15a，出水弯管16，出水弯管连接段16a，法兰17，炮头座18，蜗轮19，蜗杆20，壳体21，电机22，滚珠23，大端盖24，小端盖25，轴承26，传动连接件27

具体实施方式

图1～图6所示为本实用新型的实施例。如图1所示，包括车体1、两门车顶主炮2、一门车前主炮3、副炮4、水炮控制系统以及推铲5，推铲5通过推铲座板6安装在大梁7的前端。