[实用新型]车床

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种车床，特别是涉及一种对车床传动结构进行改良的车床。

【背景技术】

车床是加工业中必备的设备之一，车床性能和质量的好坏对操作者来说是非常重要的。

传统车床上传动结构大多数是用齿轮对齿轮即齿轮间相互啮合的传动方式来进行工作，这样的结构很容易在运动中造成齿轮损坏，并且在运动中噪音很大；有的车床上传动结构是齿轮间依靠链条的传动方式来进行工作，这样的硬摩擦结构在运动中容易造成链条损坏，在运动中噪音也较大；以上车床上传动结构都容易损坏而造成维修成本高，耽误操作者的时间。

【实用新型内容】

本实用新型针对现有技术的上述缺陷，提供了一种传动结构好的车床，它具有较大的工件尺寸公差范围及寿命长、维修方便、成本低、工作稳定和噪音小等特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括车床座架、旋转轴、大齿轮、小齿轮、连接轴和转轴，车床座架上设有转体、装有锥状转轴的尾座和车刀卡体；大齿轮与旋转轴连接，旋转轴与转体连接，小齿轮与连接轴连接，连接轴与转轴连接，在大齿轮和小齿轮上套有齿牙状皮带，齿牙状皮带整个内圈设有与大齿轮和小齿轮上的齿相匹配的齿牙。

作为本实用新型的一种优选实施例，车刀卡体上设有卡槽，用于固定车刀。

作为本实用新型的一种优选实施例，大齿轮台阶上设有螺纹孔，螺丝从螺纹孔内拧进用于将大齿轮固定在旋转轴上。

作为本实用新型的一种优选实施例，小齿轮台阶上设有螺纹孔，螺丝从螺纹孔内拧进用于将小齿轮固定在连接轴上。

本实用新型相对于现有技术的有益效果在于：提供了一种传动结构好的车床，它具有较大的工件尺寸公差范围及寿命长、维修方便、成本低、工作稳定和噪音小等特点。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型位于另一个角度时的立体结构示意图；

图3是本实用新型大齿轮、齿牙状皮带、小齿轮、旋转轴和连接轴分解时的立体结构示意图；

图4是图3中大齿轮、齿牙状皮带、小齿轮、旋转轴和连接轴分解时的单独立体结构放大示意图；

图5是本实用新型装有车刀和待车物时的立体结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型包括车床座架11、旋转轴12、大齿轮13、小齿轮15、连接轴161和转轴16，车床座架11上设有转体111、装有锥状转轴112的尾座和车刀卡体113；大齿轮13与旋转轴12连接，旋转轴12与转体111连接，小齿轮15与连接轴161连接，连接轴161与转轴16连接，转轴16与驱动电机(未标出)连接，在大齿轮13和小齿轮15上套有齿牙状皮带14，齿牙状皮带14整个内圈设有与大齿轮13和小齿轮15上的齿相匹配的齿牙141。采用齿轮间依靠齿牙状皮带14来代替传统车床上用齿轮对齿轮即齿轮间相互啮合的传动方式或齿轮间依靠链条的传动方式来进行工作，由于齿牙状皮带14的弹性可有效降低噪音，并且因齿牙状皮带14的弹性调整使得本实用新型具有较大的工件尺寸公差范围且加工和装配简单，还不容易损坏，成本较低，维修保养方便。

作为本实用新型的一种优选实施例，如图2和图5所示，车刀卡体113上设有卡槽1131，用于固定车刀114，使车刀114在工作中不容易脱落和方便安装。

作为本实用新型的一种优选实施例，如图4所示，大齿轮13台阶上设有螺纹孔131，螺丝17从螺纹孔131内拧进用于固定旋转轴12，使大齿轮13和旋转轴12就象一个整体一样，工作牢靠，维修保养又很方便拆开。

作为本实用新型的一种优选实施例，如图4所示，小齿轮15台阶上设有螺纹孔151，螺丝17从螺纹孔151内拧进用于固定连接轴161，使小齿轮15和连接轴161就象一个整体一样，工作牢靠，维修保养又很方便拆开。