[实用新型]燃气加热装置

说明书

技术领域

本实用新型属于食品加工领域，具体涉及一种燃气加热装置。

背景技术

在食品加工行业，如烤箱、隧道炉中，需要对食品进行烘烤加热，如现有已有这样一种加热装置，在火排管上设有多个通孔形成排孔，各通孔与火排管的内腔相通，在火排管上还连接有点火棒，使用时，将燃气与空气的混合气通至火排管内并经通孔喷出，点火棒进行点火，并依次经相邻的通孔将附近的通孔点燃，但现有结构存在如下缺陷：

1、点火时，点火棒将附近的通孔点燃，火焰朝通孔向外喷射，而各通孔的朝向基本一致，导致火焰无法与相邻的通孔中的燃气接触，如火排管为2米时，火焰从火排管的一侧传到另一端需数炒的时间，点火效率低；

2、由于点火时间长，在点火时，会出现通孔中的部分燃气未经燃烧即向外排出，造成燃气浪费；

3、现有的结构中，燃气的燃烧效率也需提高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气加热装置，该燃气加热装置点火效率更高、提高燃气的利用率。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种燃气加热装置，在火排管的管壁上沿其轴线方向设置有至少三个通孔形成排孔，各通孔与火排管的内腔相通，点火装置靠近其中至少一个通孔，在火排管上连接有挡板，挡板沿火排管轴线方向设置并使所述通孔朝向该挡板。

使用时，在火排管内通入燃气(或燃气与空气的混合气)，点火装置对其中一个通孔进行点火，火焰喷射到挡板上而使火焰的方向发生改变，相邻的通孔中未燃烧的燃气喷射到挡板之后方向也发生改变，使已点燃的火焰与未燃烧的燃气有更多的机会接触，点火效率更高，如采用2米长的火排管，全部点燃所花的时间大约为0.5秒，因为点火更快，减少了点火时对燃气的浪费；本实用新型还带来如下效果：在燃烧时，火焰喷射到挡板上同时可对挡板起到加热作用，从通孔中喷出的燃气在第一次燃烧时会燃烧不充分，当喷射到高温的挡板之后，未燃烧的燃气还可进行二次强制燃烧，燃烧更充分，提高燃气的利用率。

所述挡板由导热材料制成，在所述挡板上设有折角而使所述挡板的断面呈台阶形，所述通孔朝向该折角。导热材料可采用耐高温、抗氧化的金属材料制成，当通孔中喷出的未燃烧的燃气喷射到折角之后，与高温的金属板发生碰撞，二次强制燃烧的效果非常理想。为进一步提高燃烧效果，所述折角为至少两个，以增加未燃烧燃气与挡板的碰撞机会，所述挡板远离所述通孔的一侧为挡板侧翼，该挡板侧翼的断面沿所述通孔的轴线方向，且其外沿略向外偏，火焰的未端紧贴挡板侧翼喷出，挡板侧翼的作用是对火焰起到导向作用，避免火焰因为挡板的阻挡作用偏离太远，同时又与火焰保持接触，可以起到再次强制燃烧作用。

所述挡板为至少两个，沿所述火排管轴线方向依次设置。挡板受到火焰高温加热之后会产生热膨胀，挡板沿火排管轴向分段设置，可避免挡板热胀冷缩后产生变形而损坏。

各所述挡板上设有条形孔，所述火排管上设有螺孔，螺栓穿过条形孔、螺孔后将所述挡板与所述火排管连接。挡板由于热胀冷缩发生变形，使得挡板与火排管之间的相对位置发生改变，而设置条形孔后可方便挡板位移，避免挡板与火排管固定过死而发生扭曲变形。

在相邻设置的两个挡板的连接处叠加设置有连接挡板，该连接挡板的断面形状与所述挡板的断面形状一致。沿火排管轴向多个挡板之后，各挡板连接处会产生缝隙，火焰会从连接处的缝隙中喷出，连接挡板可挡住缝隙，连接挡板与挡板为相同的断面形状，可方便加工。

所述排孔为至少两排且互相平行设置。多排排孔可提高燃烧效率，加热快。

所述至少两排排孔均位于所述挡板与所述火排管连接处的相同侧，且各通孔相互错开而分别位于所述火排管上不同轴向位置。相邻排孔中各通孔沿轴向错开之后，火焰的分布更均匀。

所述至少两排排孔分别位于所述挡板与所述火排管连接处的相反侧。即相对于挡板与火排管的连线，火排管上两侧的排孔相互对称，与此相对应，挡板也相对于该连接线对称。

综上，本实用新型的优点是：

1、设置挡板之后，点火效率高，也减少点火时的燃气浪费；

2、挡板被加热之后，未燃烧的燃气碰到高温的挡板，起到二次强制燃烧作用，提高燃烧效率；

3、折角增加了挡板与未燃烧的燃气的接触机会；

4、挡板侧翼可使未燃烧燃气再次强制燃烧，且可对火焰起到导向作用；

5、螺栓穿过多个挡板上的条形孔固定在火排管上，避免因热胀冷缩造成挡板的扭曲变形；