[实用新型]一种电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车。

背景技术

现有些电动自行车，如图1所示，电池4放置在电池底座5上，位于车架座管3后、后下叉1与后上叉2之间。因为电池底座安装在座管的下端，且座管的一端连接在五通6上，所以电池底座的安装位置相对车架较高，使得置于电池底座上的电池也处于偏高位置，且其顶部高出于车架。

对于非折叠电动自行车，因为电池的质量很大，所以电池位置过高会使自行车的重心偏高，不利于电动自行车使用时的稳定性。对于追求折叠体积越小越好的折叠电动自行车，如图2所示，该结构带来的影响除了使自行车重心偏高，不利于使用外，电池顶部高出于车架，会阻碍自行车车座的折叠，不利于自行车折叠的紧凑性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重心较低，且有利于折叠电动自行车减小折叠体积的电动自行车。

本实用新型所述的电动自行车，包括自行车车架，车架座管固定在五通后，且其下端低于五通，电池底座固定在座管的下端。

本实用新型所述的电动自行车，由于座管固定在五通后，且其下端低于五通，利用了五通之下的空间，使固定在座管下端的电池底座低于五通，所以使电池在自行车上的放置位置降低，减少了电池在车架上的外露伸出部分，使自行车在折叠收起时，车座能收到最低位置，从而减小了自行车的折叠体积，便于自行车折叠后的搬运和摆放。而且电池放置位置降低，也使自行车车身重心降低，增加了自行车使用时的稳定性。

附图说明

图1为现有电动自行车的示意图；

图2为现有折叠电动自行车的折叠状态图；

图3、图4为本实用新型所述电动自行车的展开及折叠状态图；

图5为本实用新型所述折叠电动自行车的另一种示意图。

具体实施方式

实施例一

如图3、图4所示，本实用新型所述的电动自行车，包括自行车车架，车架的座管3固定在五通6后，且其下端低于五通6，电池底座5固定在座管3的下端，车架后下叉1的两个叉杆向外弯曲，两叉杆之间可插入电池。电池4置放于电池底座5上，并处于自行车车架座管3后、后下叉1与后上叉2之间。

实施例二

如图5所示，本实用新型所述的电动自行车，车架后下叉1的两个叉杆向下弯曲。其余部分与实施例一相同。