[实用新型]一种安装在托盘搬运车底部的前轮架装置无效

专利信息
申请号: 200720051950.2 申请日: 2007-05-28
公开(公告)号: CN201036963Y 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: 李成财 申请(专利权)人: 李成财
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00
代理公司: 江门嘉权专利商标事务所有限公司 代理人: 吴聘玉
地址: 529000广东省江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 安装 托盘 搬运车 底部 轮架 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种安装在托盘搬运车底部的前轮架装置。

背景技术

目前,有一种安装在托盘搬运车底部的前轮架装置,包括连接轴和设置在连接轴两侧的左、右轮架,在左、右轮架之间卡装有前轮,所述连接轴的两端卡装在托盘搬运车底部所延伸出的左右连接耳之间,左、右轮架之间设有连接管将两者一体连接,通过将连接管套装在连接轴外将前轮架装置与托盘搬运车连接,由于托盘搬运车在使用过程中,轮架底部容易与地面发生摩擦,当插车使用一段时间后,轮架上与连接轴相连的部位容易断裂,这样在更换轮架时需要将连接轴完全从左右连接耳之间取出才能将轮架更换,拆装起来十分不便。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单、拆装方便的安装在托盘搬运车底部的前轮架装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种安装在托盘搬运车底部的前轮架装置,包括连接轴和设置在连接轴两侧的左、右轮架,在左、右轮架之间卡装有前轮,所述连接轴的两端卡装在托盘搬运车底部所延伸出的左右连接耳之间,所述左、右轮架上分别设有连接孔套装在连接轴两端。

本实用新型的有益效果是:  由于左、右轮架上分别设有连接孔套装在连接轴两端,这样在更换轮架时需要将连接轴取出连接孔即可将轮架取出,拆装十分方便;此外,由于没有连接管将左、右轮架一体连接,在一定程度上节省了材料。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的结构拆分图。

具体实施方式

参照图1、图2,一种安装在托盘搬运车底部的前轮架装置,包括连接轴1和设置在连接轴两侧的左、右轮架2、3,在左、右轮架2、3之间卡装有前轮4,所述连接轴1的两端卡装在托盘搬运车底部所延伸出的左、右连接耳5、6之间,所述左、右轮架2、3上分别设有连接孔21、31套装在连接轴1两端,由于左、右轮架2、3上分别设有连接孔21、31套装在连接轴1两端,这样在更换轮架时需要将连接轴1取出连接孔21、31即可将轮架取出,拆装十分方便;此外,由于没有连接管将左、右轮架2、3一体连接,在一定程度上节省了材料。

本实用新型结构简单,拆装方便,是一种广泛安装在托盘搬运车底部的前轮架装置。

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