[实用新型]一种随时定位的自动缆管卷绕装置无效

专利信息
申请号: 200720054092.7 申请日: 2007-07-13
公开(公告)号: CN201046877Y 公开(公告)日: 2008-04-16
发明(设计)人: 游庆雄 申请(专利权)人: 游庆雄
主分类号: B65H75/38 分类号: B65H75/38;B65H75/44
代理公司: 广州粤高专利代理有限公司 代理人: 禹小明
地址: 528216广东省佛山市南海区丹灶*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 随时 定位 自动 卷绕 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及缆管自动回收设备领域,更具体的说是一种使用方便、能够在拉出缆管的过程中可随时定位的自动缆管卷绕装置。

技术背景

现有技术中自动缆管卷绕设备主要是通过棘轮块和棘爪的相互配合结构实现缆管在拉出过程中的定位。不过棘轮块和棘爪的结构存在的缺点就是不能够随时实现定位,只有在棘爪卡入棘轮块的时候才能阻止绕线芯回转。而为了使得绕线芯能够回转,棘轮块不能布满全周,需留有一定间隙。因此在使用的过程中,只有将缆管拉出到某个特定的区域才能实现缆管的定位,在其他位置上缆管将自动回卷,使用十分不方便和人性化。

另一个缺点是由于卷绕设备采用卷簧作为回收的动力,因此当缆管被拉出越长,其回卷的拉力越大,回卷的速度越快。在回收的过程中,如果速度过快,则缆管前端将很难控制,与地面或其他物体碰撞将会无规律的跳动。这种情况将会对周围人员产生危险,也同时会损坏缆管和连接在其前端的设备。

为克服上述缺点,很多缆管卷绕设备都安装有各种结构的慢回收装置,如采用阻尼液体或旋转阻尼装置等,但其慢回收效果均不稳定,而且结构复杂,维护困难,寿命短。而且现有的机构是双向阻尼的模式,即在拉出缆管的时候也有很大阻力,导致了使用上的十分不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足提供一种能够在缆管拉出的任何位置上实现随时定位的自动缆管卷绕设备。

本实用新型的进一步目的在于提供一种结构简单稳定,且具有良好单向阻尼效果的慢回收缆管卷绕设备。

本实用新型通过以下技术方案实现其目的。

本实用新型设计的一种随时定位的自动缆管卷绕设备,其改良的结构是在绕线芯和轴芯之间设有随时定位机构,随时定位机构能够实现缆管在拉出过程的任何位置上停留。

所述随时定位机构至少包括固定在绕线芯上的定位导轨和嵌套在轴芯上、单向卷绕锁紧的方簧,方簧的两端在所述定位导轨中滑动。方簧在定位导轨的作用下能够沿正向或逆向转动,由于方簧的结构是单向卷绕锁紧,因此当其正向转动的时候是处于松开状态,适用于缆管的拉出和回收;当其逆向转动的时候是处于卷绕锁紧轴芯的状态,适用于缆管的随时定位。

由上述原理可知,只需合理的设置方簧循环的在正向或逆向上受力,就能够实现绕线芯在绕轴芯转动的过程中随时定位和回转。本实用新型的定位导轨包括第一和第二定位导轨,分别对应方簧的两端;所述第一定位导轨为一个心形单向导轨,第二定位导轨为一个矩形导轨。第一定位导轨由一个心形框和位于心形框内的心形导块构成,心形框的两个顶点为方簧的两个拉出位置,心形框的下端点为方簧的回收位置,心形导块上部的内凹位置为方簧的定位位置。

两个定位轨道合理设置在方簧两侧上,使得所述方簧的一端在第一定位导轨中的两个拉出位置受力正向自由转动,定位位置受力逆向卷绕抓紧,方簧的一端位于上述三个受力位置上,另一端在第二导轨中悬空;方簧的一端在第一定位导轨中的回收位置上悬空,另一端在第二定位导轨中处于受力正向自由转动位置。这样的结构能够使方簧在第一拉出位置正向转动、锁定位置逆向转动、第二拉出位置正向转动、回收位置正向转动的循环转动。从卷绕设备的操作上看,在第一次拉出缆管的时候,能够自由拉出,拉出合适的长度之后松开缆管,缆管即自动锁定定位。当需回收缆管的时候,只需再次拉出缆管,使其脱离锁定位置,然后松开缆管,即可实现缆管的自动回收。使用十分简单方便,而且人性化。

为了使上述机构工作更加稳定,本设计需通过一些辅助结构来加强整个机构的工作稳定性。本实用新型的定位导轨通过定位外套安装在绕线芯上,轴芯外侧固定有定位止转块,方簧绕在一个嵌套在定位止转块外侧、沿轴芯上下运动的定位套上。    

为实现缆管的慢速回收,本设计的卷绕设备还设有慢回收机构。慢回收机构包括安装在卷绕设备转动的绕线芯上的减速机构和套接在卷绕设备固定的轴芯上、绕轴芯单向转动的单向转动机构,所述减速机构内侧贴紧单向转动机构的外侧。本设计主要是通过单向转动机构和减速机构之间的摩擦力来实现阻尼的,在拉出缆管的时候,绕线芯带动减速机构绕轴芯转动,在摩擦力的作用下,减速机构和单向转动机构可以一同绕轴芯正向转动,缆管拉出没有受到多余的阻力。在缆管回收的过程中,缆管卷绕设备的卷簧驱动绕线芯回转,带动减速机构和单向转动机构绕轴芯逆向转动。由于单向转动机构只能绕轴芯正向转动,因此在回收缆管的过程中,单向转动机构是相对于轴芯静止的,因此减速机构和单向转动机构之间产生滑动摩擦,减缓回收的速度,从而实现缆管的单向慢回收。

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