[实用新型]折叠车把无效
申请号: | 200720057037.3 | 申请日: | 2007-09-14 |
公开(公告)号: | CN201099328Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 武济群 | 申请(专利权)人: | 武济群 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 523950广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 车把 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运动、娱乐活动领域车用的车把,尤其涉及一种结构简单、使用轻便灵活、定位性能好、容易打开或收合且能呈现各种不同角度的使用模式的折叠型的车把。
背景技术
为适应具有把手的运动、娱乐活动领域中各种车的折叠,尤其为适应折叠自行车或滑板车的需要,人们已设计出一种可折叠的车把,如图1所示,这种可折叠车把由圆管状车把主体101和可插置在其两端管内的圆柱形车把手102组成,车把主体101与其两端的车把手102采用一根绳索103串连,所述绳索103两端连接于冒盖106上,上述冒盖106连接于车把手102上,折叠状态下依靠绳索103将车把手102悬挂在车把主体101的两端,使用时分别将两车把手102从车把主体101的两端插入,为使插入的车把手102定位,通常在车把手102上设置可嵌入圆管状车把主体相应位置销孔105的弹簧销104,当车把主体101两端的车把手插入到位时,车把手102上的弹簧销104便嵌入车把主体上所设的销孔105,锁定车把手102的连接机构。该折叠把手虽然满足了缩小车把长度的要求,但是,由于车把主体101与车把手102之间为套管式连接,且仅依赖一只直径很小的弹簧销104定位,弹簧销104所能承受的剪切力极其有限,由此可见这种所谓的折叠车把结构不合理,使用不安全、不可靠,且折叠状态下脱节的车把主体101和两车把手102自由分离,定位性能差、不易打开或收合。无疑,采用这种结构的折叠车把,会大大地影响整体设备的效果。
因此,急需一种结构简单、使用轻便灵活、定位性能好、容易打开或收合且能呈现各种不同角度的使用模式的折叠车把。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用轻便灵活、定位性能好、容易打开或收合且能呈现各种不同角度的使用模式的折叠车把。
为实现上述目的本实用新型的技术方案为:提供一种折叠车把,包括车把主体、折叠机构及车把手,所述车把主体两端具有插槽,所述折叠机构连接于所述车把主体的插槽和车把手之间,其中所述折叠机构包括旋转头、旋转杆及锁定销钉,所述旋转头一端具有与所述车把主体的插槽相对应的插端,所述旋转头的插端插置在所述车把主体的插槽内,另一端与所述车把手连接,插置在所述车把主体内的旋转头的插端具有旋转孔及以所述旋转孔为中心等径分布的至少两个锁定孔,所述旋转杆穿过所述旋转头的插端的旋转孔并固定在车把主体上,所述锁定销钉可活动地穿入所述车把主体并选择插入所述旋转头的至少两个锁定孔中。
较佳者地,所述旋转头的插端呈弧形,方便于旋转头的插端在车把主体的插槽空间内转动,同时可允许车把主体的插槽的空间体积设计得较小。
较佳者地,折叠机构还包括按钮杆及弹簧,所述折叠机构中的锁定销钉由支撑板和设于支撑板一侧的销柱组成,所述按钮杆穿过车把主体且于末端连接于所述锁定销钉的支撑板的另一侧,所述弹簧置于所述插槽中并穿于所述按钮杆之上,所述弹簧一端抵于所述插槽内壁,另一端抵于所述按钮杆,使得在解除对上述按钮杆的按压力之后,按钮杆可在弹簧的弹力之下回复到原来的位置,从而带动与按钮杆连接的支撑板及销柱一起运动,使得锁定销钉上的销柱插入对应的锁定孔内,从而实现车把手和车把主体的自动锁定。
较佳者地,本实用新型折叠车把还包括防滑套及固定冒,所述防滑套套于所述车把手上,用于防止手上有汗或水的情况下手相对于车把手打滑,避免了不必要的事故发生,增加了安全性,所述固定冒连接于所述车把手上,用于固定上述防滑套在车把手上。
较佳者地,本实用新型折叠车把还包括控制装置,所述控制装置包括刹车控制扳手及制动控制器,所述刹车扳手及制动控制器分别安装于车把主体两侧的连接套上,使得操作更加的轻松和简便。
本实用新型和现有技术相比,由于旋转头的插端具有旋转孔及以旋转孔为中心等径分布的至少两个锁定孔,通过旋转孔与旋转杆的配合将旋转头枢接在车把主体上,从而车把手可沿旋转杆旋转进行收合或打开,又因为锁定销钉可活动地穿入车把主体并选择插入所述锁定孔中,所以锁定销钉可退出而解除与锁定孔的锁定,令车把手可沿旋转杆旋转至所欲调整的位置,然后插入旋转到该位置的与锁定销钉对应的锁定孔中而锁定车把手,使车把手固定在该位置,以此来实现车把手与车把主体形成各种不同角度的使用模式以方便适合各种方式的驾驶及折叠,处于各种不同角度的使用模式都可由旋转头上的锁定孔及锁定销钉来锁定,使得结构简单、使用轻便灵活、定位性能好、容易打开或收合。
附图说明
图1为现有技术中的折叠车把的立体分解图。
图2为本实用新型折叠车把与立管连接的立体组合图。
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