[实用新型]一种智能转向射灯组无效
申请号: | 200720057473.0 | 申请日: | 2007-09-27 |
公开(公告)号: | CN201106790Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 何结源 | 申请(专利权)人: | 何结源 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V23/00;H05B37/02;B60Q1/34;F21W101/12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 转向 射灯组 | ||
技术领域:
本实用新型属于一般车辆照明或信号装置的布置及其安装或支承或其电路,具体涉及的是一种智能转向射灯组。
背景技术:
传统的转向灯都是手动开启和关闭的,是根据驾驶员的人为意志来控制的,当驾驶员忽略或是违规没有开启转向灯的时候,其后面车辆的驾驶员就不能得知前面车辆的驾驶信息,很容易造成交通事故。
发明内容:
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种可以克服上述缺陷的一种智能转向射灯组。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种智能转向射灯组,关键在于所述的转向灯组包括左转向感应器、右转向感应器、直行感应器、磁感应器、转向射灯组及控制电路,所述的左转向感应器、右转向感应器安装在直行感应器两侧,所述的磁感应器安装在方向盘上,磁感应器对应设置在直行感应器上方,所述的转向射灯组包括左转向灯和右转向灯。
所述的转向射灯组为多组。
采用本实用新型可以有效解决传统的手动开启转向灯的不方便,还有就是可以避免驾驶员忽略或是违规不开转向灯的情况下带来的交通安全隐患问题。在正常情况下,只要方向盘的转向角度大于设定值,转动方向一边的转向射灯就会被点亮。
附图说明:
图1为本实用新型主机的电路图。
图2为本实用新型左、右转向感应器的电路图。
图3为本实用新型直行感应器的电路图。
图4为本实用新型使用状态示意图。
图5为本实用新型电路结构示意图。
具体实施方式:
如图1~图4所示,一种智能转向射灯组,所述的转向灯组包括直行感应器1、左转向感应器2、右转向感应器3、磁感应器4、转向射灯组及控制电路5,所述的左转向感应器2、右转向感应器3安装在直行感应器1两侧,设定交角可为15度至25度,优选的为18度、20度、22度,左转向感应器2、右转向感应器3、直行感应器1均安置在方向盘座上,所述的磁感应器4安装在方向盘上,在方向盘正向方向的状态下,磁感应器4对应设置在直行感应器1上方。该智能转向系统采用磁感应的方式来控制转向射灯的开启和关闭,当方向盘转向角度等于设定角度的时候,对应转向方向的转向灯开启,方向盘继续转动至大于转向角度的时候,转向灯继续开启,当再次达到设定的转向角度并继续减小角度的时候,转向灯关闭。所述的左转向感应器2、右转向感应器3、直行感应器1和转向射灯组均与控制电路连接5。
所述的转向射灯组为多组。多组的转向灯可以使转向信息更有效得传递给后面的驾驶员。
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