[实用新型]一种新型的钻台变速装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种新型的钻台变速装置。

背景技术：

现有的钻台变速装置，如图1所示，主要包含主动1’、从动转轮2’及皮带3’，其中，主动转轮1’以三种不同轮径的大、中、小转轮11’、12’、13’由小至大依序向下列置所构成，该从动转轮2’也以三种不同轮径的大、中、小转轮21’、22’、23’由大至小依序向下列置所构成，并且该主动转动1’连接于电机4上而带动皮带3’传动，该从动转轮2’连接于钻轴5受皮带3’作动，借由皮带3’由上至下依序嵌套于主动转轮1’的小、中、大转轮13’、12’、11’与从动转轮2’的大、中、小转轮21’、22’、23’中传动，而使钻轴5依序得到低、中、高三种不同变速的目的。依上述变速装置的钻孔作业，对于钻轴5’需借助更多段弹性变化的转动作用于钻孔作业上，只具有三种变速转速因而受到限制，且在钻轴5’作变速转动时，在操作上需借助人力拨动调整皮带3’，且受限于皮带3’张力影响，致使调整非常不方便，另外极易发生危险。

发明内容：

本实用新型的目的，是提供一种新型的钻台变速装置，它可以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样实现的：它主要包含一电机(4)搭配一从动转轮(2)，而钻台主轴(5)上连结一主动转轮(1)，有一皮带(3)连结从动转轮(2)及主动转轮(1)，其特征在于：钻台主轴(5)上的主动转轮(1)具有上、下楔合轮盘(11)、(12)，而电机(4)上的从动转轮(2)具有上、下楔合轮盘(22)、(21)，主动轮盘(1)、从动轮盘(2)各自的上、下楔合轮盘相互对合连接，且该上下楔合轮盘相对合作用面各为斜锥轮面(121)、(111)，并于相对合时分别呈”>”型开口(14)、(24)，该主动转轮(1)的上下楔合轮盘(11)、(12)间配设离合调节组件(13)；该从动转轮(2)的上、下楔合轮盘(22)、(21)间配设一压缩弹性座体(23)。

本实用新型通过在主动转轮与从动转轮各有上下楔合轮盘可调整对合的构造设计，使其在操作上具有安全的、简捷调整的使用特性，能控制皮带的传动位移，达到无级变速的功效，同时此装置更可以随着转速快慢而自动调整攻牙钻孔的力道大小，而且结构简单，操作方便。

附图说明：

图1是现有技术的结构示意图

图2是本实用新型结构示意图

图3是本实用新型构件分解图

选择图2为摘要附图

具体实施方式：

如图1所示，本实用新型主要包含一电机(4)搭配一从动转轮(2)，而钻台主轴(5)上连结一主动转轮(1)，有一皮带(3)连结从动转轮(2)及主动转轮(1)，其特征在于：钻台主轴(5)上的主动转轮(1)具有上、下楔合轮盘(11)、(12)，而电机(4)上的从动转轮(2)具有上、下楔合轮盘(22)、(21)，主动轮盘(1)、从动轮盘(2)各自的上、下楔合轮盘相互对合连接，且该上下楔合轮盘相对合作用面各为斜锥轮面(121)、(111)，并于相对合时分别呈”>”型开口(14)、(24)，该主动转轮(1)的上下楔合轮盘(11)、(12)间配设离合调节组件(13)；该从动转轮(2)的上、下楔合轮盘(22)、(21)间配设一压缩弹性座体(23)。