[实用新型]一种可直接拖动的载物箱无效
申请号: | 200720058029.0 | 申请日: | 2007-10-01 |
公开(公告)号: | CN201089608Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 黄社安 | 申请(专利权)人: | 黄社安 |
主分类号: | B65D90/12 | 分类号: | B65D90/12;B65D90/18;B65D88/12 |
代理公司: | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直接 拖动 载物箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种载物箱,特别是一种可直接拖动的载物箱。
背景技术
常见的装载散堆物品或液体的载物箱需要卡车来运载,载物箱放置在宽大的卡车平板车体上,由于载装有物品的载物箱的质量较大,必需要配备大型的起吊设备进行装卸。然而,在没有大型起吊设备的地方就不能应用这种载物箱,给运输造成极大不便。另一方面,如果物品运输的距离较短,频繁使用起吊设备进行装卸会增加工作量和运输成本而且导致工作效率低下。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种可直接拖动的载物箱,使用方便,可提高运输工作效率和降低运输成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可直接拖动的载物箱,包括箱体,所述箱体的末端下部设置有凹面,箱体的底部设置有与箱体形状配合的支承架,所述支承架的前端部分设有挂轴,支承架的后端在箱体的凹面内安装有轮组件,所述轮组件的底端不低于支承架的底面。
作为本实用新型的改进,所述支承架在其靠近轮组件的边缘设置有倾斜面。
作为本实用新型的进一步改进,所述支承架的前端设置有定位块I,定位块I上设有定位孔I,还包括有安装在箱体末端下部的可拆装的辅助框架,所述辅助框架上设置有定位块II,定位块II上设有定位孔II,所述轮组件置于辅助框架内部。
本实用新型的有益效果是:由于在支承架上安装有轮组件,在没有大型起吊设备或者运输的距离较短的时候可以直接将载物箱搭挂到卡车上直接拖拉到目的地,使运输过程更方便,提高运输的工作效率;当运输的距离较长的时候,可以装上辅助框架,将载物箱整体往卡车的平板车体上装载,定位块I和定位块II分别与平板车体上的定位销配合将载物箱固定下来,避免运输途中载物箱滑落,安全可靠
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型带辅助框架的结构示意图;
图3是定位块I的结构示意图;
图4是定位块II的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的一种可直接拖动的载物箱,包括箱体1,箱体1的末端下部设置有凹面11,箱体1的底部设置有与箱体1形状配合的支承架2,支承架2的前端部分设有挂轴4,支承架2的后端在箱体1的凹面11内安装有轮组件3,所述轮组件3的底端不低于支承架2的底面。由于在支承架2上安装有轮组件3,在没有大型起吊设备或者运输的距离较短且货物的质量较小的时候,可以将支承架2的前端提高搭挂到卡车上,这时候挂轴4与卡车的连接转盘扣合将载物箱和卡车连接起来,就可以将载物箱直接拖拉到目的地,使运输过程更方便,提高运输的工作效率。另一方面,将轮组件3安装在箱体1的凹面11之中,既减少了载物箱占用的空间,又为载物箱整体往卡车的平板车体上装载提供了可能。
作为本实用新型的改进,支承架2在其靠近轮组件3的边缘设置有倾斜面21,使载物箱搭挂到卡车上时,支承架2能够离开路面一定距离,避免因为路面的凹凸不平而受到碰撞。
参照图2至图4,作为本实用新型的进一步改进,支承架2的前端还设置有定位块I5,定位块I5上设有定位孔I51。还包括有安装在箱体1末端下部的可拆装的辅助框架6,辅助框架6上设置有定位块II7,定位块II7上设有定位孔II71,轮组件3置于辅助框架6的内部。当载物箱要直接拖拉时,不需要安装辅助框架6。当运输的距离较长时,需要安装辅助框架6,将载物箱整体往卡车的平板车体上装载,定位孔I51和定位孔II71分别与平板车体上的定位销配合将载物箱固定下来,避免运输途中载物箱滑落,安全可靠。
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