[实用新型]一种车头折叠立杆无效
申请号: | 200720058433.8 | 申请日: | 2007-10-18 |
公开(公告)号: | CN201109472Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 叶桂广 | 申请(专利权)人: | 叶桂广 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 莫瑶江 |
地址: | 528226广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车头 折叠 | ||
1、一种车头折叠立杆,包括主立杆(1)、连接杆(2),其特征在于:所述的主立杆(1)上固定一管夹(5),管夹(5)上装有一滑轴(4),滑轴(4)上装有一套锁紧装置;所述的连接杆(2)上固定一个轨道装置(3);所述的滑轴(4)被放置在轨道装置(3)里;所述的轨道装置(3)上有限位槽(13);所述的主立杆(1)与连接杆(2)是可以互相插合的。
2、根据权利要求1所述的车头折叠立杆,其特征在于:所述的主立杆(1)在与连接杆(2)相互插合的位置有至少一个变形缝(10)。
3、根据权利要求1所述的车头折叠立杆,其特征在于:所述的锁紧装置是偏心锁紧手柄(8)以及与偏心锁紧手柄(8)配合使用的卡头。
4、根据权利要求1所述的车头折叠立杆,其特征在于:所述的轨道装置(3)上有与限位槽(13)相通的暂存槽(14)。
5、根据权利要求1至4中任一项所述的车头折叠立杆,其特征在于:所述的主立杆(1)和连接杆(2)上分别有至少一个定位点或定位槽。
6、根据权利要求1至4中任一项所述的车头折叠立杆,其特征在于:所述的主立杆(1)和连接杆(2)插合时的重叠段分别设计为非圆的相互配合的形状。
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