[实用新型]火车自动卸煤机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装卸货物的装置，具体说是一种可以从火车车厢内向外卸煤的火车自动卸煤机。

背景技术

目前，在火车货台从火车车厢内向外卸煤，一般是采用一些简易的工具或人工直接卸煤。不但作业效率比较低，而且卸煤的成本高。在卸煤的过程中，许多煤易被卸落铁轨上，或散落地面，既影响环境，又浪费煤资源。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、作业效率高、可直接从火车车厢内向外卸煤的火车自动卸煤机。

为了达到上述的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种火车自动卸煤机，包括带有轮子的机架，机架上面有高度及前后倾斜角度均可调节的带式输送机构，带式输送机构的前端安装有与其配合的旋转式铲煤机构。

所述的带式输送机构由回转式输送带、支架、安装在支架上面用来支承输送带的支承辊、安装在支架两端用作输送带回转导向的转动辊及用来驱动输送带运动的输送带传动机构组成。

所述的旋转式铲煤机构由铲轮、布设在铲轮外周的铲齿、固定铲轮的铲轮支架和铲轮传动机构组成。

机架上安装有轮子的驱动机构。

支架通过调节杆与机架连接，调节杆上装有调节轮。

在支架上还安装有输送带的张紧轮。

本实用新型具有如下优点：

由于轮子由传动机构驱动，移动操作方便，可以置于货台地面上的任何位置进行卸煤作业；

由于带式输送机构的高度及前后倾斜角度均可调节，可根据车厢与地面的高度差灵活调节适应不同高度的需要；

由于铲煤机构为旋转式，卸料简单、方便、效率高；

由于采用带式输送机构，可将卸落的煤直接往外输送，煤不易被卸落铁轨上，或散落地面，也便于直接装车往外运送。

本实用新型结构简单，坚固耐用，是火车货台及煤场理想的装卸设备。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是旋转式铲煤机构的铲齿的布设示意图。

具体实施方式

参照图1，一种火车自动卸煤机，它包括带有轮子3的机架1，其中前面的轮子3为活动轮，由机架1上的方向盘调节方向，并安装有操作室，方便使用操作。后面的轮子3为定向轮，并由驱动机构2驱动，驱动机构2安装在机架1上，由调速机通过皮带传动或链传动方式实现，机架1上面有高度及前后倾斜角度均可调节的带式输送机构，带式输送机构的前端安装有与其配合的旋转式铲煤机构。

所述的带式输送机构由回转式输送带7、支架9、安装在支架9上面用来支承输送带7的支承辊8、安装在支架9两端用作输送带回转导向的转动辊6及用来驱动输送带运动的输送带传动机构10组成。其中输送带7两侧装有防止煤向两侧滚落的护板。该支架9通过前后两组调节杆4与机架1连接，调节杆4上装有调节轮5。转动两组调节轮5可调节带式输送机构的高度，调节其中一组可调节带式输送机构的前后倾斜角度。为保证输送带7的张紧程度，在支架9上还安装有输送带的张紧机构11，张紧机构11有两个，分别设在支架9的前后两端上，调节张紧机构11可调节输送带7的张紧程度。

在支架9的底部、对应旋转式铲煤机构下面安装有支承轮17，可防止在铲煤时支架9与车厢底板接触碰撞。

所述的旋转式铲煤机构由铲轮15、布设在铲轮外周的铲齿14、固定铲轮的铲轮支架16、铲轮传动机构12和挡板13组成，铲轮传动机构12由电机通过皮带传动或链传动方式实现，或者铲轮传动机构12为减速机，直接安装在铲轮15的转轴上。

铲齿的布设示意图见图2，铲齿14分为三部分，其中中部的与铲轮轴心平行为直条齿，两侧呈螺旋状为斜式齿且旋向相反。两侧的斜式齿可使其在铲煤时将煤往中部的直条齿处输送。

在铲煤机构与带式输送机构之间装有挡板13，使铲煤机构的铲轮15转动时，可将煤卸在带式输送机构的输送带7上面。

使用时，将本实用新型的卸煤机通过驱动机构2驱动或人工推至火车车厢侧面，打开车厢侧面门，将旋转式铲煤机构的前端伸到正对车厢门外，启动输送带传动机构10、铲轮传动机构12及控制驱动机构2将本卸煤机移动操作，可将煤通过输送带7往外装卸。