[实用新型]顺序编排机刹车器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及电子装配自动化设备技术领域，特指顺序编排机刹车器。

背景技术：

目前，在电子装配自动化设备技术领域的顺序编排机刹车器，此类机器使用的刹车器都是国外的产品，结构复杂、造价高，并且使用效果也不理想，刹车不灵活直接导致生产受影响。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供顺序编排机刹车器。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：其包括马达、传动轴、台座、磁源体、压缩弹簧、离合片、变速箱，马达的输出端通过连轴器与传动轴连接，传动轴穿设于台座的通孔内，台座一侧的定位挡圈的外端面设有磁源体，磁源体与离合片之间设有与磁源体同轴心的压缩弹簧，磁源体的外端面与离合片内端面之间存在间隙，离合片的外端面同轴心设有轴承固定件，传动轴通过连轴器与变速箱连接。

所述的台座一侧的通孔内依次设有轴承垫圈、轴承、轴承固定件大、定位挡圈，台座另一侧的通孔内依次设有轴承、轴承固定件、定位挡圈。

所述的离合片通过键与传动轴连接。

本实用新型的有益效果是：马达的输出端通过连轴器与传动轴连接，传动轴穿设于台座的通孔内，台座一侧的定位挡圈的外端面设有磁源体，磁源体与离合片之间设有与磁源体同轴心的压缩弹簧，磁源体的外端面与离合片内端面之间存在间隙，离合片的外端面同轴心设有轴承固定件，传动轴通过连轴器与变速箱连接，结构设计科学且简单、造价低，刹车灵活、使用效果好。

附图说明：

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型分解示意图。

具体实施方式：

见图1、2所示，本实用新型包括马达1、传动轴3、台座7、磁源体9、压缩弹簧10、离合片11、变速箱13，马达1的输出端通过连轴器2与传动轴3连接，传动轴3穿设于台座7的通孔71内，台座7一侧的定位挡圈4的外端面设有磁源体9，磁源体9与离合片11之间设有与磁源体9同轴心的压缩弹簧10，磁源体9的外端面与离合片11内端面之间存在间隙，自然状态下保持大约1.0mm的间隙，且离合片11在该1.0mm范围内可自由轴向移动，离合片11的外端面同轴心设有轴承6固定件5，传动轴3通过连轴器2与变速箱13连接。

所述的台座7一侧的通孔71内依次设有轴承垫圈8、轴承6、轴承固定件5、定位挡圈4，台座7另一侧的通孔71内依次设有轴承6、轴承固定件5、定位挡圈4。

所述的离合片11通过键12与传动轴3连接。

工作时，马达1旋转，离合片11也同步旋转，马达1断电停止的瞬间，磁源体9通电并产生磁力，将离合片11吸住，阻止马达1因为惯性而继续旋转，当磁源体9断电后，在压缩弹簧10的作用力下，离合片11迅速分离，失去刹车作用。

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括在本实用新型专利申请范围内。