[实用新型]蜂窝纸板摩托车包装箱

说明书

技术领域

本实用新型属于一种包装箱，具体涉及一种蜂窝纸板摩托车包装箱。

背景技术

目前市场上销售和使用的蜂窝纸板摩托车包括箱盖、箱体围框、箱底、前轴定位块和后轮定位框，箱体围框分别由前、后面板和左、右侧板四块板面组装而成，这种结构的蜂窝纸板摩托车包装箱不足之处：一是因前、后面板与左、右面板之间必须采用纸护角连接，生产成本高；二是蜂窝纸板摩托车包装箱是异地组装，在运输途中板片因碰撞、挤压易损坏；三是异地组装时，工艺复杂、组装困难、工作量大。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有蜂窝纸板摩托车包装箱技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、生产成本低、便于运输、工艺简单、异地组装方便的新型蜂窝纸板摩托车包装箱。

本实用新型通过如下技术方案来实现的：本实用新型包括箱体围框、箱盖、箱底、前轴定位块和后轮定位框，前轴定位块和后轮定位框分别置于箱底底板上表面与前轴和后轮相对应位置上，箱盖的周围设有纸护角上边框，箱底周围设有纸护角下边框，其特征是所述的箱体围框是由一块蜂窝纸板整板经压痕、折叠而成，其前、后面板和左、右侧板整体连接；所述的箱底底板上表面四周设有框架，框架与纸护角下边框之间设有一圈凹槽；所述的箱体围框上方插在箱盖的纸护角上边框内，箱体围框下方插在的纸护角下边框与框架之间的凹槽内。

由于采用了上述技术方案，与现有蜂窝纸板摩托车包装箱技术相比较，具有如下有益效果：由于箱体围框由原来的四块板面组合而成，改为现在的箱底由一块蜂窝纸整板经压痕、折叠成围框整体，一是结构更简单；二是箱体围框的四根棱角部位无需采用纸护角连接，节约纸张，生产成本低；三是箱体围框可以折叠，板面与板面的连接处为圆滑的整体折角，在运输途中箱体围框不易损坏；四是异地组装工艺简单。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图

在图中：1、箱体围框  2、箱盖  3、箱底  4、前轴定位块  5、后轮定位框  6、纸护角上边框  7、纸护角下边框  8、前、后面板  9、左、右  10、框架  11、凹槽

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述：

如图所示，本实用新型包括箱体围框1、箱盖2、箱底3、前轴定位块4和后轮定位框5，前轴定位块4和后轮定位框5分别置于箱底3底板上表面与摩托车前轴和后轮相对应位置上，箱盖2的周围设有纸护角上边框6，箱底3周围设有纸护角下边框7，箱体围框1是由一块蜂窝纸板整板经压痕、折叠而成，其前、后面板8和左、右侧板9整体连接；所述的箱底3底板上表面四周设有框架10，框架10与纸护角下边框7之间设有一圈凹槽11；箱体围框1上方插在箱盖1的纸护角上边框6内，箱体围框1下方插在的纸护角下边框7与框架10之间的凹槽11内。