[实用新型]一种设有举升装置的砂浆车成品储料斗无效
申请号: | 200720062528.7 | 申请日: | 2007-02-14 |
公开(公告)号: | CN201009370Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 黄向阳;吴珍华 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B28C7/16 | 分类号: | B28C7/16 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 410100湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 装置 砂浆 成品 料斗 | ||
技术领域:
本实用新型涉及拌制高速铁路或高速公路建设用沥青水泥砂浆的砂浆车,进一步是指一种设有举升装置的砂浆车成品储料斗。
背景技术:
高速铁路或高速公路修筑过程中,必须拌制一种专用的沥青水泥砂浆(也称CA砂浆和BZM砂浆),而沥青水泥砂浆是先在移动式搅拌设备里搅拌好再注入成品储料斗里,然后再将成品储料斗举升到适当高度才能开始进行轨道板的底层灌浆的施工,在举升过程中必须保持成品储料斗的水平才能保证斗内的沥青水泥砂浆不会飞溅洒出,因此砂浆车成品储料斗的举升装置非常重要且又是必不可少的。而现有的很多方法都不能解决成品储料斗保持水平的问题,不能使之一直保持水平或工作中不稳定。
实用新型内容:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种设有举升装置的砂浆车成品储料斗,能够在举升或下降的过程中一直保持成品储料斗水平工作。
本实用新型的技术方案是,一种设有举升装置的成品储料斗,包括储料斗,其特征在于,还包括由与储料斗连接的举升油缸、相互连通的上调平油缸和下调平油缸构成的举升装置。
所述储料斗固定在支架上,所述举升装置中的举升油缸一端固定在机架上,另一端固定在储料斗上,所述上调平油缸一端固定在支架上,另一端固定在储料斗上,所述下调平油缸一端固定在支架上,另一端固定在储料斗上。
如附图所示,所述设有举升装置的成品储料斗,包括储料斗(5),其结构特征是,还包括由与储料斗(5)连接的举升油缸(2)、相互连通的上调平油缸(3)和下调平油缸(6)构成的举升装置。
所述储料斗(5)固定在支架(4)上,所述举升装置中的举升油缸(2)一端固定在机架(1)上,另一端固定在储料斗(5)上,所述上调平油缸(3)一端固定在支架(4)上,另一端固定在储料斗(5)上,所述下调平油缸(6)一端固定在支架(4)上,另一端固定在储料斗(5)上。
本实用新型的技术原理是,将举升油缸一端固定在机架上,举升油缸将储料斗举升时使上调平油缸动作,由于上调平油缸与下调平油缸连通,上调平油缸动作将使下调平油缸动作,从而保证成品储料斗一直保持水平。
综上所述,本实用新型为一种设有举升装置的砂浆车成品储料斗,它可实现成品储料斗的水平举升或下降。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
在附图中:
1-机架 2-举升油缸 3-上调平油缸
4-支架 5-储料斗 6-下调平油缸
具体实施方式
如附图1所示,将举升油缸2一端固定在机架1上,另一端固定在储料斗5上,将上调平油缸3一端固定在机架1上,另一端固定在储料斗5上,将下调平油缸6一端固定在支架4上,另一端固定在储料斗5上,上调平油缸3与下调平油缸6连通,举升油缸2将储料斗5举升时使上调平油缸3动作,上调平油缸3使下调平油缸6动作,从而保证储料斗5一直保持水平。
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