[实用新型]摩托车站架

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车上的一种站架装置，特别是涉及一种结构简单并实用的摩托车站架。

背景技术

现有技术的一种摩托车站架，其构件包括固定块、支撑杆和弹簧，支撑杆通过旋转销与固定块装配在一起，固定块通过联接件与摩托车车架装配在一起，弹簧上端通过联接件与固定块前端装配在一起，弹簧下端通过联接件与支撑杆装配在一起。现有技术的这种摩托车站架在使用过程中，当摩托车驾驶人员启动摩托车行走时，摩托车站架中的支撑杆不会自动弹起，驾驶人员在启动摩托车时一般已坐上摩托车，往往忽略用脚去踢支撑杆，使其转向水平位置，从而导致摩托车行驶过程中出现翻车事故，当路面不平时，特别是当摩托车左转弯时，其支撑杆触及地面，使摩托车出现颠簸现象，甚至使摩托车翻倒，出现意想不到的事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的一种摩托车站架存在的上述缺陷，提供一种当驾驶人员骑上摩托车并启动摩托车时支撑杆能自动弹离地面的摩托车站架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种摩托车站架包括固定块和支撑杆，支撑杆通过旋转销与固定块装配在一起，固定块通过联接件与摩托车车架装配在一起，它还包括一根弹簧，弹簧上端通过联接件与固定块(1)后端装配在一起，弹簧下端通过联接件与支撑杆装配在一起。

本实用新型的有益效果是：采用上述技术方案的摩托车站架，弹簧上端通过联接件与固定块后端装配在一起，弹簧下端通过联接件与支撑杆装配在一起，改变了支撑杆的受力状况，使得驾驶人员坐上摩托车并启动摩托车时，支撑杆在弹簧的作用下自动向水平位置方向绕旋转销转动，驾驶人员不必用脚去踢支撑杆，从而避免了摩托车在道路不平或左转弯时因支撑杆触及地面而引起的颠簸现象或翻车事故。在停放摩托车时，要使摩托车放稳，必须用脚踢支撑杆，在摩托车的重力作用下，本实用新型能使摩托车立稳。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意主视图。

具体实施方式

参见附图，本实施例所述的一种摩托车站架，包括固定块1和支撑杆2，支撑杆2通过旋转销4与固定块1装配在一起，固定块1通过联接件与摩托车车架装配在一起，它还包括一根弹簧3，弹簧3上端通过联接件与固定块1后端装配在一起，弹簧3下端通过联接件与支撑杆2装配在一起，联接件为现有技术中的联接销。