[实用新型]电子数码轨距尺

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种测量两根钢轨的宽度和两根钢轨水平位差的轨距尺装置有关。尤其是由座子、固定卡脚、水泡转盘手工调节式水平仪、手柄、移动手把、连杆、弹簧、尺寸面板、活动卡脚组成的轨距尺有关。更具体的讲是与轨距尺的刻度尺有关。

背景技术；

目前，铁路上使用的普通轨距尺的结构主要是由座子、固定卡脚、水泡转盘手工调节式水平仪、手柄、移动手把、连杆、弹簧、尺寸窗口、尺寸面板、活动卡脚组成。当测量二根钢轨的距离时，用手握住手柄，手指掐着移动手把，带动连杆，连杆连着活动卡脚，压缩连杆上的弹簧，产生位移，然后放置两根钢轨之中，松开移动手把，其中一端固定卡脚自然紧贴着其中一根钢轨的内侧，另一端活动卡脚紧贴另一根钢轨的内侧。从座子上的尺寸窗口读出两极钢轨之间的距离。同时当测量两根钢轨水平位差时，必须用手调节水泡水平仪上的转盘，经反复调节，直到水泡水平仪水平时，才能读出二根钢轨水平位差的尺寸数据。由于水泡水平仪上的转盘是用人工调节，因而很费时间，特别因为尺寸板上是刻度数字，极容易出现尺寸误差，这给检测轨道工作带来操作烦琐，并且给工作人员操作过程带来不方便，其工作效率低。

现在有人申请专利《重锤自动调节式轨距尺》，它克服了人工调节的烦琐，能自动准确的测量出两根钢轨的水平位差，但是仍然保持尺寸面板刻度尺的机械测量方式，精确度不高在正负1毫米，并且仍然存在视觉误差。

发明内容：

本实用新型的任务是提供一种新型轨距尺，它是用电子数码控制来测量两根钢轨的距离和两根钢轨的水平位差，并且速度快、精确度高。

为了解决上述任务，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在普通轨距尺上，将原有的刻度尺设置为半导体磁阻感应片，与之对应的座子上安装一块集成计算放大器和液晶显示器，显示器上有数码显示屏和控制调节开关。当半导体磁阻感应片随活动脚运动时，由集成计算放大器接收信息再输出给显示器，然后从显示屏上显示出所测量的数字，从而达到快速测量两根钢轨的宽度和两根钢轨的水平位差，以电子数码显示出数字的目的。

由上述解决方案中采用了电子数码显示的方案。它有如下优点和效果：一；测量时速度快小于1.5m/s，测量时省工省力，提高了工作效率；二：测量数据精确度高达正负0.01毫米，相对比原来提高100倍；三：它还具有多种功能：其一任意位置置零，便于相对测量；其二任意位置测量单位转换，其三重量轻，体积小，便于携带，操作方便的特点。

附图说明；

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型轨距尺主视图。

图2是本实用新型轨距尺俯视图。

参照附图，在图1中，固定卡脚[1]与座子[2]和电子数码显示器[3]和[9]连在一起，集成计算放大器装在显示器[3]和[9]里面，显示器[3]和[9]上有参照附图(图2)中显示屏[13]和[17]，关闭键[14]和[18]，置零键[15]和[19]，测量单位键[16]和[20]，与电子数码显示器[3]对应的有测量钢轨水平位差的半导体磁阻感应片[4]，与电子数码显示器[9]对应的测量钢轨宽度的半导体磁阻感应片[10]，并且半导体磁阻感应片[4]和半导体磁阻感应片[10]均能在电子数码显示器[3]和[9]内测面里，能按设计轨迹自然运动。

具体实施方式；

在图1中，用手握住手柄[6]，手指掐着移动手把[5]带动连杆[7]，连杆[7]连活动卡脚[11]，连活动卡脚[11]上装有半导体磁阻感应片[10]压缩连杆[7]上的弹簧[8]产生位移，然后放置在两根钢轨之间，松开手移动手把[5]，固定卡脚[1]自然紧贴在其中一根钢轨[12]的内侧，另一头活动卡脚[11]由弹簧[8]的弹力紧贴着另一根钢轨[12]的内侧，这时，电子数码显示器[3]上的液晶显示屏[13]自然显示出正负的数字，这数字就是两根钢轨的实际距离。与此同时，活动重锤上的半导体磁阻感应片[3]，在活动重锤的作用下自然停在与电子数码显示器[3]内的一个任意一个位置，这时液晶显示器[3]上的液晶显示屏[17]自然显示出正负数字，这个数字就是两根钢轨的水平位差的数据。并且在检测时，操作员根据显示器[3]和显示器[9]上面的多功能按扭进行调节，当操作员检测结束后，即手工关闭或自动关闭显示器[3]和显示器[9]的电源，等待下一次的工作。