[实用新型]一种控制电力机车受电弓的气阀板有效
| 申请号： | 200720064901.2 | 申请日： | 2007-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN201099181Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 罗霓;陈明国 | 申请（专利权）人： | 株洲九方电器设备有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/32 | 分类号： | B60L5/32 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谌卫东 |
| 地址： | 41200*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 控制 电力机车 受电弓 气阀 | ||
1、一种控制电力机车受电弓的气阀板，其特征在：气阀板包括两条气路，由空气过滤阀(1)、升弓单向节流阀(2)、精密调压阀(3)、安全阀(4)、降弓单向节流阀(5)通过其间的双向接头组成一条气路，由检测端口(6)、气压表(7)、压力开关(8)通过绝缘软管组成另一条气路，气阀板通过紧固件垂直安装于电力机车内对应于受电弓下方相应位置上。
2、如权利要求1所述的控制电力机车受电弓的气阀板，其特征在于：所述空气过滤阀(1)为输出端通过双向接头与所述升弓单向节流阀(2)输入端串连的空气过滤阀，阀体材料为锌合金，滤芯材料为烧结聚丙烯，密封圈材料为低温丁腈橡胶，脆化温度为-50℃。
3、如权利要求1所述的控制电力机车受电弓的气阀板，其特征在于：所述升弓单向节流阀(2)输入端与所述空气过滤阀(1)输出端串连，输出端与所述精密调压阀(3)输入端串连；所述降弓单向节流阀(5)输入端与所述安全阀(4)所在气路分配座串连，所述升弓单向节流阀(2)和降弓单向节流阀(5)阀体采用铝合金材料，针阀芯为黄铜材质，密封圈材料为低温丁腈橡胶，脆化温度为-50℃。
4、如权利要求1所述的控制电力机车受电弓的气阀板，其特征在于：所述精密调压阀(3)的显示端连接一压力表，输入端与所述升弓单向节流阀(2)的输出端串连，输出端与所述安全阀(4)所在的气路分配座串连，阀体材料为铝合金，密封圈材料为低温丁腈橡胶，脆化温度为-50℃。
5、如权利要求1所述的控制电力机车受电弓的气阀板，其特征在于：所述安全阀(4)所在的气路分配座输入端与所述精密调压阀(3)的输出端串连，输出端与所述降弓单向节流阀(5)输入端串连，阀体采用铝合金材料，底塞为乙缩醛材质，密封圈材料为低温丁腈橡胶，脆化温度为-50℃。
6、如权利要求1所述的控制电力机车受电弓的气阀板，其特征在于：检测端口(6)、气压表(7)、压力开关(8)顺序安装于气路分配座上，从受电弓气路连接出来的绝缘软管连接到气阀板右端的气路分配座。
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