[实用新型]一种多级油、气复合汽车减振器无效
申请号: | 200720064907.X | 申请日: | 2007-10-30 |
公开(公告)号: | CN201121678Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 江利 | 申请(专利权)人: | 江利 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所 | 代理人: | 蔡大盛 |
地址: | 415113湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 复合 汽车 减振器 | ||
1、一种多级油、气复合汽车减振器,由上气缸、下气缸和连接两气缸的连接隔板组成,其特征是:在上、下气缸内,各通过油封和螺母固定有一个油缸,油缸内设有一个油活塞,油活塞上连接有顶杆,顶杆的另一端穿过油缸和气缸一端的端盖伸出作为减振器的一个连接端,油缸的另一端设有液压调节阀;在油缸的外壁与气缸内壁之间设有一个气活塞,该气活塞一侧的腔体通过液压调节阀与油缸内的油腔相连通,该气活塞的另一边为密封的空气腔体。
2、根据权利要求1所述的一种多级油、气复合汽车减振器,其特征是:所述上、下两个独立的气缸,其形状均为圆柱形筒体,两气缸的直径和长度均相同。
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