[实用新型]轻便一体化液压锚杆钻机无效
申请号: | 200720065032.5 | 申请日: | 2007-11-12 |
公开(公告)号: | CN201137144Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 龙科;龙虎 | 申请(专利权)人: | 龙科 |
主分类号: | E02D5/76 | 分类号: | E02D5/76;E02D5/80;E02D17/20 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 | 代理人: | 赵静华 |
地址: | 410007湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻便 一体化 液压 钻机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于铁路、桥梁、高速公路及工业和民用建筑等领域的护坡加固、地质滑坡及危岩体锚固工程使用的液压锚杆钻机。
背景技术
目前用于铁路、桥梁、高速公路及工业和民用建筑等领域的护坡加固、地质滑坡及危岩体锚固工程使用的液压锚杆钻机,有二种结构,一种是分体式,如MZ-60型,它的液压油箱、操纵阀、油泵均与钻机分开,这种产品存在以下缺点:结构复杂、体积大、操作既费时又费力、尤其是移孔不方便,工作效率较低;另一种是整体式,如GY-150型工程钻机,这种产品主动钻杆为立式,重心较高,打锚孔时要旋转90度才能进行,容易发生翻机事故,存在着安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上缺点,提供一种轻便一体化液压锚杆钻机。实现结构简单、体积小、工作效率高、操作方便、重心低、操作安全。
本实用新型的技术方案是:包括机架底座、底座下面的导轨、推进油缸、推进杆、活塞杆、油泵、电机、变速箱、与液压油管路连通的液压油箱、液压控制阀、电器控制箱、与轴承座连接成一体的冲洗水室,钻杆,其特征在于,电机、变速箱、油泵、液压油箱,冲洗水室、液压控制阀和电器控制箱全部安装在机架底座上构成机体,其中液压油箱设在钻机的机架底座上,轴承座与冲洗水室成一体并安装在液压油箱上,钻杆安装在轴承座与冲洗水室里面并与变速箱连接,油泵与变速箱连接成一体,电机与变速箱连接,变速箱与油泵连接同时与轴承座和冲洗水室内的钻杆连接,推进油缸与液压油缸安装在电机、变速箱、油泵、液压油箱、轴承座和冲洗水室的下部,液压控制阀和电器控制箱安装在电机的同一侧面或不同侧面上,推进杆与活塞杆连接并同步推动机体在导轨上水平移动,导轨上设有调节旋转角度的调节装置。
所述导轨上的调节装置是在导轨前端设有固定脚,导轨后端设有调节钻机角度的调节螺杆。
所述油泵固定在变速箱外壳上。
所述液压控制阀和电器控制箱安装在电机的侧面。
所述液压控制阀和电器控制箱可以安装在电机的同一个侧面,也可以安装在不同侧面。
本实用新型降低了机体的重心,从而操作安全,且结构简单、体积小、工作效率高,工作效率比现有的分体式的效率高2-3倍,比整体式的高5-6倍。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为导轨结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1
参照附图:本实施例的推进油缸1、电机2、变速箱3、油泵4、液压油箱5,与轴承座连接成一体的冲洗水室6、液压油缸7、钻杆8,液压控制阀9和电器控制箱10全部安装在机架底座11上构成机体,其中液压油箱5设在钻机的机架底座11上,轴承座与冲洗水室6成一体并安装在液压油箱5上,钻杆8安装在轴承座与冲洗水室里面并与变速箱3连接,油泵4与变速箱3连接成一体,电机2与变速箱3连接,变速箱3与油泵4连接,同时与轴承座和冲洗水室6连接,推进油缸1与液压油缸7为安装在电机2、变速箱3、油泵4、液压油箱5、轴承座和冲洗水室6的下部,液压控制阀9和电器控制箱10安装在电机的同一个侧面的机架底座上。推进杆12-1和12-2与活塞杆13连接在一体,并同步推动机体在导轨14上水平移动,导轨上设有调节旋转角度的调节装置。
实施例2:本实施例与实施例1不同的是:液压控制阀和电器控制箱安装在电机的不同侧面。
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