[实用新型]滚珠式安全离合器

说明书

所属领域

本实用新型涉及一种机械传动部件，尤其是一种以滚动的滚珠为传力单元替换传统的滚 珠离合器的传力单元的滚珠式安全离合器。

背景技术

目前，离合器种类很多，主要分为刚性离合器和摩擦离合器两大类，滚珠离合器属于刚 性离合器，滚珠离合器因具有缓冲减振和过载自动安全保护，所以在很多场合下应用很广， 但原有的滚珠离合器传递载荷小，径移向位、偏角位移性能差，不易对中，安装困难，不能 适用于径移向位、偏角位移较大的场合；且体积庞大，工艺复杂，造价高。

发明内容

针对上述情况，本实用新型的目的在于提供一种滚珠式安全离合器，它是在本申请人在 先专利的专利(申请)号为ZL01249565.4、ZL02223873.5、200520051228.X的基础上的进一 步改进，它既具有缓冲减振和过载自动安全保护；又结构简单紧凑、工艺性好，造价低廉， 传递扭矩大，且能适用于径移向位、偏角位移较大的场合，易于对中，易于安装。

为实现上述目的，一种滚珠式安全离合器，它由联接主动轴的左半离合器，联接从动轴 的右半离合器，且右半离合器的内圈与左半离合器的外圈相互配合套装组成套装间隙区，所 述套装间隙区内设传力单元，该传力单元包括位于间隙区左半离合器外圈径向的半球孔及传 力滚珠，位于间隙区右半离合器内圈径向的双排缓冲滚珠、缓冲滚珠孔、缓冲弹簧和弹簧调 整螺钉，所述右半离合器与所述从动轴的联接处设有扭矩平衡装置。

为了实现结构优化，其进一步的措施还有：

所述的传力单元最少为二组。

所述扭矩平衡装置包括设在联接处的联接滚珠槽、联接滚珠、联接滚珠孔和联接弹簧。

本实用新型采用以滚动的滚珠为传力单元替换传统的滚珠离合器的传力单元的技术方 案，克服了现有离合器传递载荷小，径移向位、偏角位移性能差，不易对中，安装困难，不 能适用于径移向位、偏角位移较大的场合；发生过载时不能确保自动分离；体积庞大，工艺 复杂，造价高的缺陷。

本实用新型相比现有技术所产生的有益效果：

1、结构简单紧凑，工艺性好，采用了大量标准件，造价和运行费用低廉，体积小、重量 轻，易控制、寿命长，易于对中、易于安装，调整和维修方便；

2、传递扭矩大，能最大限度的发挥机器的效能，且可精确限制传动扭矩，缓冲减振、能 确保过载时自动分离，工作安全、可靠；

3、对负载变化反映灵敏，精确度高，脱开动作准确，可实现一定范围的扭矩调节，有效 拓展了使用范围；

4、接合分离迅速，改传统滚珠与面接触传递扭矩为滚珠与滚珠接触传递扭矩，且每组滚 珠后面都装有弹簧，达到了有效缓冲与减振的作用，而且还通过增加滚珠组数和传力单元， 增大了可传递的扭矩和大扭矩传递；

5、离合器与从动轴的联接处采用滚珠式扭矩平衡装置，可以补偿输入轴和输出轴的径移 向位和偏角位移，平衡左、右半离合器的扭矩，降低了对输出轴和输入轴的装配精度要求， 其中还利用轴肩改善了定位，提高了装配效率。

本实用新型适于机床、运输机械、矿山机械、农业机械、轻纺机械和日用机械用的精确 限制扭矩传递的离合装置。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为滚珠式安全离合器去掉传动装置的主视图。

图2为图1的A-A剖切及半球孔与传力滚珠的局部剖切视图。

图3为图1的B-B剖视图。

图中1、主动轴，2、左半离合器，3、从动轴，31、联接滚珠槽，32、联接滚珠，33、联 接滚珠孔，34、联接弹簧，4、右半离合器，5、传力单元，51、半球孔，52、传力滚珠，53、 缓冲滚珠，54、缓冲滚珠孔，55、缓冲弹簧，56、弹簧调整螺钉。

具体实施方式