[实用新型]污油泥吹扫装置无效

专利信息
申请号: 200720066487.9 申请日: 2007-01-19
公开(公告)号: CN201028539Y 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 戴贇;任宇峰 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七○四研究所
主分类号: F23G7/00 分类号: F23G7/00
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 代理人: 褚竺
地址: 2000*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 油泥 装置
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种处理工业废物的焚化炉或其他设备,特别是一种处理废油污泥的设备。

背景技术:

在船舶或其他类似场合,为了环保地清除污油泥,大都采用污油泥焚烧设备,该设备的燃烧系统包括有燃烧组件、污油泵组件、压缩空气组件和相应连接的管路,其相应运行状态是:在焚烧污油泥操作之前,其准备工序是预先启动污油泵组件,其回油气动阀开启,进油气动阀关闭,污油计量泵运转,污油泥在污油计量泵作用下在燃烧系统中进行循环,使燃烧系统管路中的污油泥温度保持在一定水平。(粘度较低),保证输送的畅通;准备工序完成后,进入焚烧污油泥工序,此时回油气动阀关闭,进油气动阀开启,压缩空气电磁阀打开,污油泥在污油计量泵的泵送下,经进油气动阀和污油泥管路喷入燃烧组件的燃烧器燃烧室内,在此同时,压缩空气经压缩空气电磁阀和压缩空气路和污油泥一起喷入燃烧室内,对污油泥进行雾化。同时燃料油也对燃烧室进行预加热和一定的伴烧,这样燃烧室可完善地实现污油泥焚烧的功能;但是,上述现有的污油泥焚烧设备,在焚烧工序结束后,残存在进油气动阀至燃烧室的污油泥管路中的污油泥停止流动,由于污油泥具有较高粘度,随着停止输送后管路内污油泥温度下降,其粘度将进一步增大,污油泥粘附和凝结在管壁的现象也将更加严重,因此,在下一次焚烧操作中,管内残存的污油泥将大大增加输送污油泥的阻力,或甚至造成堵塞,严重影响设备运行的可靠性,由于有一段污油泥管路伸入焚烧炉内对残存管路内的污油泥进行加热清除,将是一项繁杂而困难的操作,而且管壁上的积垢,加热清除是很难达到清除效果的措施,如果在使用过程中,为了维持污油泥在焚烧工序中输送通畅,可采用机械或化学等清管措施,显然这些方法是费工、费时,并将明显增加使用成本。

实用新型内容:

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种改进的污油泥吹扫装置,它能以简单的装置结构,和较低的设备成本和使用成本,保持污油泥管道的输送畅通,提高设备运行的可靠性和生产效率。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:污油泥吹扫装置包括有燃烧组件、污油泵组件和压缩空气组件,燃烧组件的燃烧器经污油泥管和进油气动阀连接有污油计量泵,燃烧组件的燃烧器经压缩空气管和压缩空气电磁阀连接有压缩空气进口,其特点是在污油泥吹扫装置中设置有吹扫电磁阀,吹扫电磁阀的进口经压缩空气管连接有压缩空气进口,吹扫电磁阀的出口经压缩空气管连接有污油泥管。当焚烧结束后,立即自动打开吹扫电磁阀,压缩空气将对污油泥管内残留物进行清扫,并在设定时间内完成。

本实用新型是在充分利用现有设备的基础上,仅添设少量的元件和管路,以压缩空气吹扫污油泥管内残存的污油泥,其吹扫是在焚烧工序停止后立即进行,污油泥在管路内的温度仍保持较高,具有良好的流动性,因而吹扫的效果良好,从根本上排除传统设备的污油泥堵塞或粘附管壁等缺陷,既能提高设备的工作效率,也能确保设备运行安全、可靠,由于利用原有的压缩空气源,并开、关吹扫电磁阀可自动方便地完成,可明显降低污油泥焚烧的使用成本,由于设备简单,其制作成本增加不高,有利在船舶或其他类似场合推广使用。

附图说明:

图1是本实用新型污油泥吹扫装置的结构示意图。

具体实施方式:

参照图1,污油泥吹扫装置包括有燃烧组件1、污油泵组件2、压缩空气组件3、吹扫电磁阀4、单向阀5和吹扫压缩空气管6。

燃烧组件1包括有燃烧器11、电磁阀12、压力表和压力开关13、进油接头14和回油接头15,其结构和现有设备相同或相似,燃烧器11上分别连接污油泥管20和压缩空气管34。

污油泵组件2包括有污油泥管20、进油气动阀21、污油计量泵22、回油气动阀23、压力表和压力开关24、污油出口接头25和污油进口接头26,其结构和现有设备相同或相似,污油进口接头26经污油泥管和污油计量泵22连接,污油计量泵22的一个出口连接有进油气动阀21的进口,进油气动阀21的出口连接有污油泥管20,该管连通燃烧组件1的燃烧器11,可将污油泥通过燃烧器11喷入燃烧室内,污油计量泵22的另一个出口连接有回油气动阀23的进口,该阀的出口和污油出口接头25连接,形成一污油泥焚烧前的循环回路。

压缩空气组件3包括有压力表和压力开关31、压缩空气电磁阀32、压缩空气进口接头33、压缩空气管34,压缩空气管34一端连接有压缩空气进口接头33,另一端经压缩空气电磁阀32和燃烧组件1的燃烧器11连接,可将压缩空气送入燃烧器11的燃烧室内对污油泥进行雾化,组件的结构和现有设备相同或相似。

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