[实用新型]压力机用快速型安全制动装置

说明书

技术领域

本实用新型一般地涉一种制动装置，特别地涉及一种压力机用快速型安全制动装置。

背景技术

目前我国在工业生产使用的刚性离合器压力机大多数没有紧急制动控制装置。在操作过程中，给压力机操作工带来众多工伤事故。大量断指，断手事故时有发生。使操作人员造成具大精神创作和肉体痛苦。同时也给企业主带来许多麻烦和经济损失，同时给社会带来很多不稳定和不和谐因素。

失电制动器(安全制动器)是属于单片电磁离合器产品范围内的一种特殊制动器。该产品起始于70年代后期，虽然开发较晚但发展很快，是通电制动器中单片电磁制动器的一大发展，并形成新型门类的失电制动器。通电制动器动作是通电制动、失电断开。失电制动器原理与通电制动的电磁制动器相反，即通电脱开、失电(断电)制动。该产品是伴随着各类电机为保持与电机待电、失电状态协调一致而发展起来的。按形成制动扭矩的作用原理、失电制动器又分为机械(压簧)式和永磁式两大类。

中国专利ZL 97242874.7提供了一种用于刚性离合器压力机的无级离合紧急制动装置，该装置是安装在压力机的传动大齿轮外侧轴心处，其特征在于，它包括一无励磁作用式电磁离合器、一转键操纵器、一传动轴、以及一个一端固定连接于压力机床身而另一端通过轴承套装在所述传动大齿轮之端盖上的支架，所述电磁离合器及其静摩擦片与所述支架固定联接，其动摩擦片空套在所述传动轴上，其传动片处于所述静摩擦片与所述动摩擦片之间且固定连接在所述传动轴的一端，所述转键操纵器包括：一控制凸轮，它固定连接于所述传动轴的另一端；一滑板，它的一端有传动槽；一第一滚动件，它安装在所述滑板的另一端并且与所述控制凸轮的工作曲面滚动接触；一与刚性离合器的转键紧密联接的传动块，其端部嵌有一第二滚动件，该滚动件位于所述传动槽内。其结构复杂，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种压力机用快速型安全制动装置，以避免在压力机操作过程中出现事故。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种压力机用快速型安全制动装置，其特征在于，包括：

一失电制动器，其包括：

一安装在压力机墙板上其上设有一中心轴的安装底座，

设置在所述中心轴上衔铁朝向安装底座的电磁离合器，

设置在中心轴上，安装底座和衔铁之间的传动齿轮；和

安装在压力机曲轴顶头控制电磁离合器得电失电的接近开关。

本实用新型中，为了调节制动扭矩，所述中心轴顶端套有调节螺栓，调节螺栓和衔铁之间设有压紧弹簧。

为了增强制动的可靠性，并快速制动，所述传动齿轮和安装底座及衔铁之间可设置摩擦片。

所述传动齿轮通过轴承安装在中心轴上，确保其在未制动时灵活转动。

所述接近开关包括发送制动信号的发射器，其通过可控电路与电磁离合器连接，并控制电磁离合器的得电失电。

本实用新型的压力机用快速型安全制动装置，采用了一体化设计，整个失电制动器的扭矩调整和制动间隙实现了一次性可调。该可调扭矩的无级失电制动器，在正常工作中可做到无级紧急制动，设计制动响应时间不大于0.135秒；无故障工作次数大于标准2×10⁵次，是一种最新型安全可靠、响应时间短的紧急制动装置。同时，可根据摩擦片工作状态，可随时修正和改变离合器中摩擦片压紧力，控制传动齿轮正常工作，使压力机达到正常制动能力。由于采用摩擦压紧力作制动源，其工作平稳度大有提高，制动扭矩大最大可达150NM，同时也大大减少了工作噪声，是一种理想的压力机快速型安全制动装置。

附图说明

图1为本实用新型安装在压力机上的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的右视图。

图4为本实用新型失电制动器的结构示意图。

图5为本实用新型移除中心轴后的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2和图3所示，一种压力机用快速型安全制动装置，包括失电制动器1，其安装底座11安装在压力机墙板31上，安装底座11上设有中心轴12，中心轴12是整个失电制动器1各部件的安装基础，其上设有电磁离合器13，电磁离合器13的衔铁131朝向安装底座11一侧，中心轴12上衔铁131和安装底座11之间设有传动齿轮14，其与压力机的大齿轮32啮合，飞轮35与大齿轮32同轴设置。