[实用新型]一种厢式运输车框架厢体无效
申请号: | 200720069347.7 | 申请日: | 2007-04-26 |
公开(公告)号: | CN201027067Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 李红妹;李梅琴 | 申请(专利权)人: | 上海明光汽车厢体有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/02;B62D33/04 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201204上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 框架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种厢式运输车框架厢体,可用于厢式运输车上,属于集装箱技术领域。
背景技术
目前用于厢式运输车的集装箱的前、后端板,左、右厢板和顶厢板均为一层钢板组成,这样的结构使得箱的厢体显得很笨重,而且浪费钢材。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轻巧、美观、节约钢材的厢式运输车框架厢体。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案是提供一种厢式运输车框架厢体,包括底架、前端板、后端板、左厢板、右厢板和顶厢板,其特征在于,所述的前端板、后端板、左厢板、右厢板和顶厢板均由至少两根方管和两块彩板组成,至少两根方管设于两块彩板之间。
本实用新型采用两块彩板之间安装方管制作成的板替代钢板,彩板比钢板轻得多,而且美观,制成的厢体重量可大大减轻,而厢体的刚度不变。
本实用新型的优点是轻巧、美观、节约钢材。
附图说明
图1为一种厢式运输车框架厢体结构示意图;
图2为左、右厢板和顶厢板结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1所示,为厢式运输车框架厢体结构示意图,所述的一种厢式运输车框架厢体由底架01、前端板02、后端板03、左厢板04、右厢板05和顶厢板06组成,底架01、前端板02、后端板03、左厢板04、右厢板05和顶厢板06组装成厢体。
图2为左、右厢板和顶厢板结构示意图,所述的前端板02、后端板03、左厢板04、右厢板05和顶厢板06均由两根方管07和两块彩板08组成,两根方管07交叉设于两块彩板08之间,前端板02、后端板03也同样制作,将这样的结构板制成组合件拼装成框架厢体装在厢式运输车上,既轻巧又美观。
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