[实用新型]电瓶桩头

说明书

技术领域

本实用新型一般地涉及一种汽车部件，特别地涉及一种汽车用的电瓶桩头。

背景技术

现在由于电控技术大量使用到汽车上来，致使对汽车供给电源质量要求越来越高，老式的电瓶桩接头虽然还能继续使用。但其结构不十分合理，紧固使用黑金属螺丝过多，不耐腐蚀，易锈死，保养车和电瓶拆下十分困难，只能进行破坏性拆卸，造成浪费；接头和桩头结合不够严紧，使用起动机时桩头发热，汽车发电机无法正常补给电源，电瓶亏电；产生硫酸盐堆积物，造成污染；因电瓶与电路接触不好，电器不能正常工作，造成早期损坏。

中国专利ZL02278299.0提供了一种汽车电瓶桩接头，其特征在于由弹性张紧环、开口包线筒和两头为内锥筒状的紧固螺母组成，弹性张紧环和开口包线筒为一整体，在弹性张紧环和开口包线筒相连部位外壁有与紧固螺母相匹配的螺纹，包线筒的前端外部是和紧固螺母尾部内锥筒相吻合的锥形，张紧环靠近螺纹部位的一段为轴向锥形体，它和紧固螺母头部内锥筒相匹配，张紧环下部锥型体轴向有开口至螺纹处，锥型体靠螺纹处径向有半断面开口，断面直至轴向开口处形成缺口，使张紧环具有弹性。

但此电瓶桩接头同目前常用的车用电瓶桩头一样，都是靠拧紧螺母固定的，需要工具才能进行拆装，对电瓶的保养很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便拆卸、利于电瓶的维护和保养的汽车用的电瓶桩头。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种电瓶桩头，其特征在于，包括：

一夹持电瓶的弹性张紧环；

设置在弹性张紧环开口两侧壁上的两安装外壳；

设置在两安装外壳中，尾端固定在一安装外壳侧壁上，尖端上设有通孔的卡片；

固定在另一安装外壳顶壁上的手柄，手柄转轴伸入固定手柄的安装外壳中，所述转轴为曲轴结构，曲轴凸出部设置在卡片通孔中。

本实用新型中，所述弹性张紧环的两侧环口为锥形结构，以便于将电瓶放入张紧环中。

所述安装外壳可与张紧环整体成型，以使整体结构紧凑。

所述卡片尾端可设置一伸出安装外壳侧壁的挡片，以增强卡片在安装外壳上的固定强度，所述挡片顶部设有限位凹槽。

靠近卡片尖端一侧的安装外壳的侧壁上可设置片状槽，卡片尖端从所述侧壁片状槽中穿出，使卡片处于被支撑状态，进一步提高了卡片在安装外壳中的稳定性。

所述手柄可设置一握持部，以便于手柄的转动，所述握持部下方设有一与挡片顶部限位凹槽配合的限位柱，转动手柄将限位柱卡在所述限位凹槽中，可将手柄锁定，避免其转动。

所述手柄转轴顶端穿出固定手柄的安装外壳的底壁，手柄转轴顶端上设有外螺纹，通过设有内螺纹的螺帽固定在固定手柄的安装外壳上。

所述卡片通孔孔径略大于曲轴直径，以便于曲轴转动。

所述弹性张紧环开口处的安装外壳底壁上可连接容纳电瓶上线束的容纳件。

两安装外壳的底壁可为非等大结构，所述容纳件可与较大的一侧安装外壳底壁相连。

本实用新型的电瓶桩头，结构精巧简单，电瓶桩头不需要任何工具，徒手转动手柄就能进行拆装，手柄可进行自锁，避免了防止松脱，保证了电瓶使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型电瓶负极桩头结构示意图。

图2为本实用新型电瓶负极桩头的顶部示意图。

图3为本实用新型电瓶负极桩头的底部示意图。

图4为本实用新型手柄曲轴与卡片通孔连接结构示意图。

图5为本实用新型电瓶正极桩头的顶部示意图。

图6为本实用新型电瓶正极桩头的底部示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2、图3所示，本实用新型电瓶负极桩头，包括夹持电瓶的弹性张紧环1，弹性张紧环1的上侧环口11和下侧环口12均为锥形结构，以便于将电瓶放入张紧环1中，弹性张紧环1开口两侧壁上设有安装外壳13和安装外壳14，两外壳可与弹性张紧环1整体成型，以避免在使用中的重复安装，本实施例中的桩头就是采用的整体成型。

两安装外壳中设有卡片2，卡片2尾端固定在安装外壳14侧壁上，为了增强卡片2在安装外壳14上的固定强度，卡片2尾端设有一伸出安装外壳14侧壁的挡片21，挡片21顶部设有限位凹槽22。

安装外壳13的侧壁上设有片状槽15，卡片尖端23从片状槽15中穿出，使卡片2处于被支撑状态，进一步提高了卡片2在安装外壳中的稳定性。