[实用新型]一种提升式开门的工具车无效
申请号: | 200720069738.9 | 申请日: | 2007-05-11 |
公开(公告)号: | CN201026610Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 陈振明 | 申请(专利权)人: | 上海烁通汽车维修设备厂 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴泽群 |
地址: | 201822上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 开门 工具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工具车,尤其是一种提升式开门的工具车。
背景技术
工具车是厂矿企业常见的一种服务用车,主要用于装载零配件或者随手使用的工具等。常规使用的工具车多般采用抽屉式的门结构,这种常用结构的主要缺陷是:在将使用抽斗拉开来时所占用的空间比较大,
实用新型内容
本实用新型发明的目的:旨在提出一种新型的提升式开门工具车,既减少占用空间,也给使用带来方便。
这种提升式开门的工具车,由带万向轮8的车载的箱体1、设于箱体一侧上的抽斗2及可开启门体组件组成,其特征在于:所述的可开启门体组件包括铰链收缩机构和杆式锁具机构;其所述的铰链收缩机构含有一组直角支架10、下牵杆7、上下牵杆连杆6、上牵杆11和一组气弹簧9,其中所述的直角支架10的一端分别对称固定在工具车的两侧箱体内,直角支架10的垂直一端依顺序铰接着下牵杆7和牵杆支座12,并通过牵杆支座12与门体3固接;所述的气弹簧9的一端与直角支架10的水平一端相连,另一端则与上牵杆11及连杆支座12铰接,并通过连接下牵杆7和上牵杆11的上下牵杆连杆6以及直角支架10拐角处的支点组成四边形连动铰接连杆机构;所述的杆式锁具机构由设于门体内面的横向锁杆组件、以及设于门体侧边与横向锁杆组件匹配并固定在箱体1上的竖向锁杆组件构成,其中的横向锁杆组件由安装在固定在门体3背面的一组锁杆支架21以及穿于两架上、且一端串套一复位弹簧16的横向移动锁杆15构成,同时在该横向移动锁杆15的杆端设有一沿杆轴线方向转动的轴承4;所述的竖向锁杆组件由竖向锁杆17套于杆体上的锁扣14构成。
根据以上技术方案提出的这种提升式开门的工具车,由于在工具车用提升式门取代传统的抽斗式门,因此在使用时的占有空间可以大大减少,这对于用户提高车间有效空间的利用率极为有用,同时也为工具车的结构改型和使用方便提供了技术支持。
附图说明
图中:1-车载箱体2-抽斗3-门4-移动杆轴承5-暗拉手6-上下牵杆连杆7-下牵杆8-万向轮9-气弹簧10-支架11-上连杆12-牵杆支座13-门扣14-锁扣15-横向移动锁杆16-复位弹簧17-竖向锁杆18-支点19-调节杆20-螺钉21-锁杆支架
具体实施方式
如图所示的这种提升式开门的工具车,它是对现有工具车的一种改型设计,其具体结构为:这种提升式开门的工具车,其三面为挂板式,正面为四抽斗,在抽斗的下部为一提升式开启门结构,所述的可开启门体组件包括铰链收缩机构和杆式锁具机构;其所述的铰链收缩机构含有一组直角支架10、下牵杆7、上下牵杆连杆6、上牵杆11和一组气弹簧9,其中所述的直角支架10的一端分别对称固定在工具车的两侧箱体内,直角支架10的垂直一端依顺序铰接着下牵杆7和牵杆支座12,并通过牵杆支座12与门体3固接;所述的气弹簧9的一端与直角支架10的水平一端相连,另一端则与与上牵杆11及连杆支座12铰接,并通过连接下牵杆7和上牵杆11的上下牵杆连杆6以及直角支架10拐角处的支点18组成四边形连动铰接连杆机构;所述的杆式锁具机构由设于门体内面的横向锁杆组件、以及设于门体侧边与横向锁杆组件匹配并固定在箱体1上的竖向锁杆组件构成,其中的横向锁杆组件由安装在固定在门体3背面的一组锁杆支架21以及穿于两架上、且一端串套一复位弹簧16的横向移动锁杆15构成,同时在该横向移动锁杆15的杆端设有一沿杆轴线方向转动的轴承4;所述的竖向锁杆组件由竖向锁杆17套于杆体上的锁扣14构成。
这种提升式开门的工具车的动作过程如下:
开启动作
1、将钥匙插入钥匙孔旋转,即可使竖直锁杆上移,锁扣脱离门扣槽口,横向移动锁杆15在复位弹簧16的作用下往门扣13移动,此时门体3的两侧均脱离箱体锁销部位。
2、用手拉住门体的暗拉手拉门向上,在气弹簧压力推动下,顶动上牵杆转动移出,因上牵杆与上下牵杆连杆连接下牵杆,也即带动下牵杆移出,此时该工具车们就会向上平移转动实现提升开启。
关闭动作
1、操作人员用手将门上部边框一摁,使该门的导一向下移动力,此时尚牵杆和下牵杆在上下牵杆连杆铰接转动组件的作用下实现同步转动,气弹簧在力的作用下使其伸出端的杆体缩回缸体内,然后气弹簧伸出杆缩过死点又顶出,至使上下牵杆回转下部过死点后往上移动,促使上下牵杆转向箱体内,使工具车门紧靠在箱体门框内。
2、将钥匙转过180°使锁杆下移,将锁扣卡在门扣槽内,并推动门锁横向移动杆克服弹簧推力顶出,从而实现锁门功能。
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