[实用新型]整体全通径球阀

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种球阀，特别是一种整体式设计的全通径球阀。

背景技术

球阀大体有两种：丝扣球阀和法兰式球阀。丝扣球阀体积较小，安装方便，但它存在着流量小，密封性差的缺点。而法兰式球阀包括二体和三体的组合，它虽然不存在流量小的问题，但它毕竟是由多体组合而成的球阀，这样就使得法兰式球阀的密封性及阀体的强度无法得到保证。

为此，有人在法兰式球阀的基础上又设计出了一种整体式的球阀，例如中国专利号02247903.1提供的“填料仓整体球阀”。它包括阀体、阀芯、阀杆和手柄，阀体两端的端口处设有法兰，阀芯装于阀体内，阀杆的内端与阀芯连接，阀杆的外端穿出阀体与手柄连接。另外，在阀体内还装有调节阀座，调节阀座通过螺纹与阀体相联接。在装配该球阀时，先将阀芯由阀体的端口处装入阀体内，再将调节阀座装入阀体，从而使得调节阀座压在阀芯上，使得阀芯得到定位。

可以看出，上述的球阀相对于普通球阀而言制造较方便、装配也显得较简便。但是，由于该设计原理在装配过程中阀芯是由阀体的端口处装入的，这样就使得阀芯的外径必然要小于阀体端口处的尺寸。同时，由于该球阀是法兰式的球阀，法兰的规格及尺寸又是固定的，这样必然使得阀芯的孔径较小，从而导致其流量较小。

显然，使用上述球阀会导致管路系统的流体压力变化，而且该球阀主要应用在高压、高温的流体管路系统中，这样，使用该球阀会导致安全性较差等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，提供一种不仅结构简单，而且其孔径较大的整体全通径球阀。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种整体全通径球阀，包括阀体、阀芯、阀杆和手柄，阀芯装于阀体内，阀杆穿过阀体，其内端与阀芯连接，其外端与手柄相连，阀体内还设有呈圆筒状的调节阀座，调节阀座与阀体通过螺纹相连接且调节阀座抵靠在上述的阀芯上，其特征在于，所述的阀体为整体式结构，其上部设有安装孔，安装孔的孔径略大于阀芯的外径，在安装孔处设有压盖，压盖与阀体固连，上述的阀杆穿过压盖。

通常，阀体内具有贯穿其两侧的通孔，流体介质可由该通孔流过，在阀体的端口处还设有法兰盘，通过法兰盘和螺钉就可将本整体全通径球阀安装在管路系统中。

在装配本整体全通径球阀时，依次将调节阀座、阀芯由安装孔处装入阀体内，再将压盖放置在安装孔处，并将压盖与阀体固连。然后再旋动调节阀座，使它能够牢牢的抵靠在阀芯上，整个球阀装配即完成。也就是说，阀芯是由阀体上部的安装孔装入的。这样，阀芯的外径大于阀体通孔的孔径，阀芯的尺寸加大后，其上的孔径也较大，最终使得流经本球阀的流量相应较大。

在上述的整体全通径球阀中，所述的阀杆与压盖之间设有密封填料。这样的结构可增强阀杆与压盖之间的密封性。

在上述的整体全通径球阀中，所述的调节阀座的端部具有呈环状缺口的密封环座，密封环座内装有密封环，且密封环与上述的阀芯接触。

由于在调节阀座与阀芯之间具有密封环，这样就可增加调节阀座与阀芯之间的密封性。同时，由于密封环座尺寸较大，这样就使得调座在该处凸出。调节阀座的凸出处与阀体内侧之间具有间隙，旋动调节阀座使它的凸出处紧抵在阀体内侧，这样使得阀体内的空间较大，然后将阀芯由安装孔处装入阀体内。此时，调节阀座的端部与阀芯之间具有间隙。旋动调节阀座使它向阀芯靠拢，最终使得调节阀座抵靠在阀芯上。

在上述的整体全通径球阀中，所述的阀芯的内径与调节阀座的内径相同。由于阀芯的内径较大，同时调节阀座与阀芯的内径又是相同的，这样就使得整个阀体的通孔尺寸较大。

与现有技术相比，本整体全通径球阀只是在普通球阀的基础上增加了安装孔、压盖等，因此，它的结构较简单，成本较低。

由于阀芯是由安装孔处装入阀体内的，这样就使得阀芯的尺寸大于阀体的通孔尺寸，同时，调节阀座与阀芯的内径又是相同的。因此，在阀芯内径较大的情况下，整个球阀的通孔尺寸也相应较大。这样的结构可使得流经本球阀的流体流量较大，从而使得本整体全通径球阀能够适应于各种大流量的管路系统中。

附图说明

图1是本整体全通径球阀的剖面结构示意图。

图2是本整体全通径球阀中调节阀座的剖面结构示意图。

图中，1、阀体；11、安装孔；12、法兰；13、通孔；2、阀芯；3、阀杆；4、手柄；5、调节阀座；51、密封环座；52、调节凹口；6、压盖；7、密封填料；8、密封环。

具体实施方式