[实用新型]车床的送料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种车床，特别是车床的送料装置。

背景技术

车床作为一种金属切削加工机床，在机械加工中广泛使用。现有的车床在加工工件时，是依靠操作工人手动将工件装夹在车床的夹头上。这样使得生产效率不高，而且操作费时费力。

针对上述问题，人们设计出一种在车床可自动将工件送入车床夹头处的送料装置。例如，中国专利号94222222.9提供的一种“自动送料、退料的台式车床”，它的送料机构包括内部具有倾斜料槽的送料器，料槽的上下位置分别设有错开的挡料柱和分料针，送料器上还设有气缸，上述的挡料柱和分料针均连接在气缸上。在送料时，气缸带动挡料柱和分料针一同上移后，卡于分料针与挡料体之间的工件就会沿着料槽滑落，从而使工件进入车床的夹头位置处；气缸带动挡料柱和分料针一同下移后，工件越过分料针抵靠在挡料柱上，也就是说此时分料针与挡料柱之间具有一个工件。如此循环，送料器就可每次将一个工件送入车床的夹头处。

但是，控制送料器每次下落一个工件主要是通过分料针和挡料柱实现的，由于分料针和挡料柱为细长的杆状，因此，使用一段时间后分料针和挡料柱可能会断裂而使得无法正常送料，显然，它的使用稳定性较差。而且，送料器靠近于车床的夹头，在加工过程中夹头是旋转的，这样的结构还导致操作安全性较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术所存在上述问题，提供一种使用安全、使用稳定性高的车床的送料装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车床的送料装置，设置在车床的料斗与夹紧机构之间，其特征在于，它包括一个内部具有倾斜送料通道的送料体和可上下移动的送料座，送料体的入料口处于送料通道的最高处，且入料口与上述的料斗连通，送料体的出料口处于送料通道的最低处，所述的送料座处于出料口的下部且送料座与夹紧机构位置相对应，且当送料座上移能与出料口位置相对应，且在送料座与送料体之间设有落料机构，当送料座位于送料体的出料口处时在落料机构的作用下送料体内会滑出一个工件。

通过本送料装置就可将位于料斗内的工件送入车床的夹紧机构处，夹紧机构为车床上的夹头和可将工件顶入夹头内的顶头等。具体而言，料斗内的工件由送料体的入料口经送料通道滑入出料口处，工件再由出料口进入送料座内，通过送料座再将工件送入上述的夹紧机构处。当然，在落料机构的作用下就使得送料座每上移一次后，一个工件可进入送料座内，也就是说，在本送料装置中每次会有一个工件进入车床的夹紧机构处。

在上述的车床的送料装置中，所述的落料机构包括一根设在送料体上可上下移动的顶杆和设在送料体内的凸台和凹口，凸台位于送料通道的出料口处，凹口与凸台相邻，且凸台高于送料通道的底部而凹口低于送料通道的底部，顶杆的上部位于凹口内其下部穿出送料体且可与上述的送料座接触，上述的凸台和顶杆的上端面与送料通道底平面的倾斜角度及方向一致，且当顶杆下移后其上端面与送料通道的底平面相平齐，当顶杆上移后其上端面与凸台的上端面相平齐。

当顶杆下移后其上端面与送料通道的底平面平齐，位于送料通道内最前部的一个工件抵靠在凸台上，当然，该工件此时也处于顶杆的上部。显然，此时工件被凸台阻挡住，无法从送料通道内滑出。

当顶杆上移后其上端面与凸台的上端面平齐，位于顶杆上的工件被顶起，此时工件沿着顶杆和凸台倾斜的上端面由出料口滑出。

送料座上移过程中会与顶杆接触，送料座上移后顶杆会被顶起，从而使得送料座每上移一次均会有一个工件由出料口处滑出。当然，此时送料座位于出料口处，工件最终进入到送料座内。

在上述的车床的送料装置中，所述的顶杆的上部尺寸大于其下部尺寸。通过这样的结构使得顶杆的上部会卡于凹口内而无法从送料体上脱落。

在上述的车床的送料装置中，所述的顶杆上套有弹簧，弹簧的两端分别作用在送料体和顶杆的下部。在弹簧的弹力作用下，顶杆会下移。也就是说，当送料座不与顶杆接触时，通过弹簧可使顶杆下移复位。

在上述的车床的送料装置中，所述的车床上设置着具有活塞杆的缸体，活塞杆外端位于缸体外且在该端连接有一根连杆，上述的送料座连接在连杆上。缸体运动时，通过活塞杆可带动连杆一同上下移动。

在上述的车床的送料装置中，所述的车床上设有导向体，导向体上具有贯穿其上下的导向孔，上述的连杆穿设在导向体的导向孔处。这样的结构可使连杆在上下移动过程中不会偏移或是倾斜。