[实用新型]压实器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压实设备，特别是一种专为竖直压缩式生活垃圾转运站配套的压实器。

背景技术

城市生活垃圾在转运前大多是不经过压缩而直接运往垃圾处置场，由于生活垃圾在运输前未进行压缩，车辆的运输严重“亏载”，造成垃圾清运设备和服务人员数量的大幅度增加。使得垃圾运输成本、设备的维修成本和管理费用大大提高。

因此生活垃圾在转运站采用压缩等处理后，容积密度明显提高，从而可大大提高运载工具的装载率，有力于降低垃圾运输的总费用、降低管理费用；实现节能节耗的作用。

发明内容

本实用新型为克服已有技术的缺点，目的是提供一种专为竖直压缩式生活垃圾转运站配套的压实器。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：

一种压实器，其特点是：所述的压实器由动力平台、行走小车、压锤组成，所述的动力平台安装在所述的行走小车上，连接形式为螺栓连接，所述的压锤安装在所述的行走小车上，连接形式为焊接连接；所述的动力平台包括底座，该底座采用钢结构框架焊接形式，液压系统元器件和电器控制柜安装在所述底座的上方，所述底座的两侧设置吊耳；

所述的行走小车由驱动轮装置、从动轮装置及主体框架组成，在所述的行走小车沿纵向的两侧分别安装两只行走滚轮，所述的驱动轮装置、从动轮装置及主体框架三个部件之间采用法兰面螺栓固定的连接形式；

所述的驱动轮装置由机架、液压马达、转接法兰、滚动轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、花键套连接器、传动轴、销钉、轴用挡套、滚轮组成；所述的机架由连接法兰、横梁、矩形钢管、加强筋板、法兰内套组成，所述的机架组合均采用焊接形式；在所述机架的内端转接法兰与该机架内侧的法兰面连接，所述的液压马达固定在所述转接法兰中的独立安装孔上；所述的滚动轴承分别装在所述机架内法兰内套中，所述孔用挡圈将其固定；所述传动轴分别装在所述法兰内套上的所述滚动轴承内；所述轴用挡圈安装在靠所述液压马达一侧，用于固定所述传动轴及该侧滚动轴承的装配位置；所述花键套连接器安装在所述液压马达与所述传动轴之间，所述滚轮安装在所述传动轴外伸端上，所述轴用挡套装在所述传动轴上，且分布在外侧滚动轴承与所述滚轮之间，所述销钉将所述滚轮与所述传动轴之间配孔后连接固定；

所述的从动轮装置是由从动机架、短轴、轨道轮、第二滚动轴承、第二轴用挡圈、第二孔用挡圈组成；所述短轴的一端分别插入所述从动机架两端管内，另一端分别安装所述第二滚动轴承，并由安装在所述短轴上的所述第二轴用挡圈定位；所述轨道轮是套在所述第二滚动轴承外环上，并由安装在所述轨道轮中的所述第二孔用挡圈将所述第二滚动轴承定位；所述的从动机架由第二连接法兰、管梁、第二矩形钢管、第二加强筋板组成，所述的从动机架组合均采用焊接形式；

所述的主体框架采用焊接框架形式成型，在框架的两侧分别各设有矩形方法兰，与所述的驱动轮装置和所述的从动轮装置上的法兰连接；所述的主体框架是由连接板、矩形横梁、堵板、方法兰、加强筋、框架矩形横梁、上钢板、第一槽钢、角向槽钢、第二槽钢、下钢板、矩形纵梁组成；所述的上钢板开设有大孔和若干个小孔，小孔与下面的诸槽钢塞焊连接；所述的下钢板也开设一个大孔，该下钢板与诸槽钢采用角焊焊缝连接；所述的上钢板与所述的下钢板上面的大孔保证同轴，并与所述的压锤插入后焊接；

所述的压锤由导柱、锤体、油缸、轴销组成，所述的油缸安装在所述的导柱内，所述的油缸的缸体法兰与所述的导柱内的法兰采用螺栓连接，所述的油缸杆与所述的锤体采用所述的轴销连接；

所述的导柱呈圆柱体结构，在所述的导柱两外侧分别设有导轨；在所述的导柱的下方是与该导柱连接在一起的导向支撑环；在所述的导柱内部设有端面法兰组，连接所述的油缸；

所述的锤体由圆柱导套管、锥体罩、连接加强筋组件、锤头、底部封板、底部法兰组、顶端导向圆环撑板组成；所述的圆柱导套管套在所述的导柱上，所述的顶端导向圆环撑板连接在所述的圆柱导套管上，所述的锥体罩套在所述的圆柱导套管上；所述的连接加强筋组件连接所述的锤头和所述的圆柱导套管，所述的底部封板遮挡底部连接加强筋组件和所述的锤头之间暴露的部分，所述的底部法兰组连接所述的油缸的缸杆。

所述的驱动轮装置包括2台液压马达、2个转接法兰。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本设备是独立悬挂在设备行走轨道上，可完成对放置在容器内的生活垃圾实施压缩作业。根据垃圾转运站的工艺要求，压实器具备下列功能：

●本压实器可以满足延轨道水平往返移动的要求；