[实用新型]机动车防错油门踏板按钮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆装置，尤其涉及一种机动车安全装置。

背景技术

随着经济的发展，人民的生活水平日益提高，机动车的使用量也越来越大，但是由于现代人们的生活节奏相对较快，驾车族刚开始驾车时一般经过的培训和锻炼的时间不会太长，其良好的驾驶习惯尚未固定，遇到紧急情况时有些新手容易出错猛踩油门当是踩刹车，如此而引发的交通事故已是屡见不鲜，而且历年也不见减少，那么如何从机动车的改良上来改善这种状况呢，因为人的驾驶习惯是需要时间、经验的积累的，所以如何从机动车的改良上来改善这种状况已经是人们迫切想解决的一个难题了。

本人在之前申请的专利“机动车防错油门踏板装置”(专利号：200720070638.8)中提供了一种能在驾驶员意外把油门当刹车猛踩时，切断机动车驱动动力、使车辆随即熄火的保护装置。为了更有效、更全面地达到安全驾驶，本人对其中的按钮装置又进行了进一步的改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种运用于机动车防错油门踏板装置的按钮装置，采用该按钮在紧急情况时能达到预先警示的作用，能使驾驶者及时醒悟采取措施，避免错误操作的继续或者尽快地采取补救措施。

为了解决上述技术问题本实用新型的机动车防错油门踏板按钮，包括按钮壳体和主钮，主钮通过弹性材料活动设置于壳体内，在所述的主钮内还设置有一次钮，次钮通过弹性材料活动设置于主钮内，主弹性材料的抗压力大于次弹性材料的抗压力，在主钮的下方设置有一对常闭触点，该对常闭触点串联入机动车点火电路中；在次钮下方设置有一对警示常开触点、并且串联入带有蜂鸣器和/或闪烁警示灯的警示电路中。

在主钮的下方还设置有一对制动常开触点，制动常开触点连入机动车刹车电路中、并与常规的刹车按钮并联。

使用了本实用新型的机动车防错油门踏板按钮，在紧急情况中由于驾驶者猛踩油门时，油门踏板在其行程尾端会首先触碰到踏板按钮的次钮，从而接通警示电路，发出警示蜂鸣或者接通闪烁警示灯，驾驶者在得到警示之后能迅速地意识到自己的操作有误，及时中断错误操作；如果驾驶者仍然没有及时中断操作继续踩踏油门踏板，踏板继续下行、下压到按钮的主钮，而主钮下的常闭触点串联入点火电路，一旦点触打开就会马上切断点火电路、车辆熄火失去动力，为驾驶者采取补救操作赢得了时间；而作为进一步的优化方案，主钮下又设置了制动常开按钮，因为现在有的机动车已经安装上了刹车电路，在紧急情况时也能通过手动按钮的方式来实现制动功能，而本实用新型正是将制动常开触点串联入刹车电路，在驾驶者没有停止其错误操作的同时也能在行程终端实现紧急刹车的保护措施。

附图说明

图1为本实用新型机动车防错油门踏板按钮的结构示意图；

图中：1.壳体  2.主钮  3.主弹簧

      4.次钮  5.次弹簧

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1所示了本实用新型的机动车防错油门踏板按钮，包括按钮壳体1和主钮2，主钮通过主弹簧3活动设置于壳体1内，在所述的主钮2内还设置有一次钮4，次钮4通过次弹簧5活动设置于主钮2内，主弹簧3的抗压力是次弹簧5抗压力的2倍；在次钮4的下方设置有一对警示常开触点，该对警示常开触点串联入带有蜂鸣器和/或闪烁警示灯的警示电路中；在主钮2的下方设置有一对常闭触点，该对常闭触点串联入机动车点火电路中；在主钮2的下方还设置有一对制动常开触点，制动常开触点连入机动车刹车电路中、并与常规的手动刹车按钮并联。