[实用新型]干渣管弯头无效
申请号: | 200720072616.5 | 申请日: | 2007-07-19 |
公开(公告)号: | CN201069029Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 宋建章;俞基宏;沈伟强;郑靓;戴松岩;赵林凤;周建伟 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;F16L57/06 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周成 |
地址: | 20190*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干渣管 弯头 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电产生的干渣的输送设备,更具体地说,涉及一种干渣管弯头,该弯头能够降低磨损。
背景技术
在发电企业中,发电产生的干渣一般均送入干渣管,并同时吹入压缩空气为干渣运输提供动力。干渣管弯头用于改变干渣管方向,使干渣被送至相应的目的地。请参阅图1所示,目前,一般常用的干渣管弯头10包括进渣管11和出渣管12,进渣管11与出渣管12均为圆管,并连接相通,连接处呈圆弧结构,当干渣通过压缩空气带动从进渣管11进入至圆弧连接处时,干渣以接近30度的撞击角度撞在弯头10连接处的外侧壁上,使连接处的外侧壁非常容易磨损,通过参考文献《粉粒体的空气输送》以及经过试验发现,当干渣的撞击角度a为30度时,对弯头10外侧壁的磨损情况最为明显,严重时会导致弯头10外侧壁穿孔,发生干渣泄漏,极大的污染了环境,并且由于该弯头10与干渣管一般采用法兰连接或焊接,使得更换破损的弯头10十分困难,增加了维修成本,降低了经济效益。为此,目前还通过在弯头外侧内壁设置涂层或陶瓷贴片以及采用高铬铸铁材料制作弯头来降低弯头的磨损,但是,由于干渣管弯头所处的工况十分恶劣,涂层和陶瓷贴片容易脱落,高铬铸铁材料也无法有效的减少弯头外侧内壁的磨损,穿孔现象仍然存在。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述的弯头外侧内壁易磨损、甚至发生穿孔、造成环境污染以及涂层和陶瓷贴片易脱落、高铬铸铁材料无法有效阻止弯头磨损的缺点,本实用新型的目的是提供一种干渣管弯头,该弯头结构简单,使用方便,能够有效的降低弯头磨损,提高使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
该干渣管弯头包括进渣管和出渣管,所述的进渣管和出渣管的径向截面为方形结构,进渣管一端与出渣管一端连接相通,连接处呈直角结构。
所述的出渣管一端的外侧上设有开口,开口周围设有插槽,开口上还设有插板,插板插入插槽,通过螺丝与出渣管外侧连接固定,并覆盖开口。
所述的进渣管一端的外侧设有数排吹气管,并与.出渣管连接相通。
所述的插板的内壁上设有数层弹性金属网,弹性金属网与插板内壁连接固定。
在上述技术方案中,本实用新型的干渣管弯头包括进渣管和出渣管,进渣管和出渣管的径向截面为方形结构,进渣管一端与出渣管一端连接相通,连接处呈直角结构。该弯头能够改变干渣的冲撞角度,使冲撞角度为90度,并增大流通面积,降低了弯头的磨损;将出渣管一端的外侧的容易磨损处设计成一插板,能够进行快速拆卸和更换,并减少了维修成本;通过在进渣管一端的外侧设置吹气管进行辅助吹气,不但能够改变干渣的流向,降低大部分干渣对弯头的冲撞,而且还能够起到对插板处的密封以及对出渣管内进行吹堵的作用;通过在插板的内壁上设置弹性金属网,能够将防止大颗粒的干渣直接对插板的冲撞,起到缓冲和保护的作用。
附图说明
图1是现有技术的干渣管弯头的结构示意图;
图2是本实用新型的干渣管弯头的结构示意图;
图3是图2所示的弯头的俯视示意图;
图4是本实用新型的弯头的结构示意图;
图5是沿图4中A-A线的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
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