[实用新型]基于流量控制的船舶压载水海上置换记录处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋船舶技术领域，具体的来说涉及一种基于流量控制的船舶压载水海上置换记录装置。

背景技术

众所周知，世界上90％的商品进出口是通过船舶进行运输的，为了保持船舶稳心和航行安全，船舶在空载时必须注入大量的压载水，而在到达目的港需要装货之前，又必须把压载水排放到当地水域中；这使得船舶压载水中所携带的大量海洋生物、细菌、微生物、无脊椎动物和卵、各种生物的孢子和幼虫从一地迁移到另外一地。据估计全球船舶每年携带的压载水量大约有数百亿吨，而船舶压载水所携带的水生物有7000至10000种。由于船舶吨位增大、航速增加、航线加长，大量的水生物种和有害病原体通过船舶压载水突破天然屏障，进行远距离迁移，而在新生长地因无天敌飞速生长，造成外来物种引起的环境污染。船舶压载水排放对海洋环境的污染已经成为人类对海洋造成四大危害之一。

例如，原产于里海和黑海的欧洲斑马贝，通过压载水在北美地区落脚，它们争食浮游动物从而影响自然食物链，而且还影响当地的软体动物的生态功能，造成巨大的经济损失。现这种贝类已扩展到美国50％以上的河道，它们布满在当地水下建筑和管道，为清除这些贝类，美国政府在上世纪已花费50亿美元。澳大利亚水域至少发现四种外来入侵物种，这些外来的腰鞭毛虫物种的毒素能够通过过滤性价壳类动物集聚，如牡蛎、贻贝、扇贝，使这些动物对人体产生毒性并在人食用时导致麻痹性贝毒。外来物种的入侵正严重威胁全球环境，据统计，由于外来物种的入侵每年给美国造成1200亿美元损失，保守估计给中国造成每年100亿美元损失。生态圈生物构成的改变，降低了环境的可恢复性，因此船舶压载水问题也越来越受到人们的关注。

针对船舶压载水对海洋环境危害的日益严重。国际海事组织(IMO)于2004年2月13日在伦敦通过了《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》。旨在全球范围内控制由于船舶排放压载水引起物种迁移而造成的海洋环境污染。

目前，船舶压载水和沉积物管理与控制的方法被国际海事组织(IMO)认可和国际社会公认的是船舶压载水海上置换，即船舶到港前在规定海区进行压载水更换。但当船舶靠港后，作为港口国PSC检查很难确切得到该船进港前是否在规定海区进行压载水置换及相关的压载水置换实际数据。因此，有必要设计一种能记录船位、时间及压载水置换数据的船舶压载水海上置换记录装置，配备于国际船舶上，很有经济和实用价值。

船舶到港前在规定海区进行压载水更换具体的方法有三种：排空法、溢流法和稀释法。排空法在实施过程中，需要短时排空某压载水舱而使船体变形、受力恶化。目前更被国际社会接受的溢流法和稀释法，其实施过程中压载水舱始终保持一定的水位，使船体保持较好的受力情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种安装方便，操作简单的由微机控制的基于流量控制的船舶压载水海上置换记录装置。本装置利用船上GPS定位系统提供的船位和国际标准时间等数据，结合压载水舱实时液位变化情况，将这些数据同步记录于该装置，用来判断船舶压载水置换实际情况和真实性。数据一经记录，只可输出、打印，不可修改，保证了数据的真实可靠。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

基于流量控制的船舶压载水海上置换记录处理装置，其特征在于，包括：

一用于采集各压载水水仓的压载水量信号的压载水量信号采集装置，

一用于采集各压载水泵流量信号的水泵流量信号采集装置，

一用于提供船位的国际标准时间信号的GPS定位装置，

一与压载水量信号采集装置、水泵流量信号采集装置、GPS定位装置电路连接并记录处理压载水数据、水泵流量数据和GPS数据的压载水置换记录处理装置，所述压载水置换记录处理装置还具有压载水泵控制信号输出接口、压载水置换数据输出接口和压载水置换数据打印接口。

所述压载水量信号采集装置包含设置在各压载水舱中的液位传感器。

所述水泵流量信号采集装置包含设置在各压载水泵上的流量传感器。

所述GPS定位装置为船舶所设置的全球卫星定位系统。

工作时，压载水量信号采集装置、水泵流量信号采集装置和GPS定位装置将数据输入到压载水置换记录处理装置中，压载水置换记录处理装置计算后，输出压载水泵起、停信号，控制压载水泵的启动或停止，当需要时，相关人员将指定一段时间的数据打印，或者数据输出到相关仪器中。