[实用新型]一种自动紧急刹车装置无效

专利信息
申请号: 200720073545.0 申请日: 2007-08-13
公开(公告)号: CN201068143Y 公开(公告)日: 2008-06-04
发明(设计)人: 蔡秋实;黄颖颖 申请(专利权)人: 上海市静安区青少年活动中心
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 代理人: 刘粉宝
地址: 200040*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 紧急 刹车 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种刹车装置,特别涉及一种自动紧急刹车装置。

背景技术

现在汽车已经成为我们出行的重要工具,马路上的汽车是越来越多,汽车在带给我们便利的同时,由于驾驶员的不小心也给我们带来了很多的危险。目前机动车安全驾驶已经是国内外公认的问题,当机动车驾驶员疲劳驾驶或其他原因遇到路障时就会未能及时反应,这样交通事故就不得避免。

实用新型内容

本实用新型提供了一种能够帮助驾驶员在紧急情况下刹车的自动紧急刹车装置。

为了达到所述目的,本实用新型提供一种自动紧急刹车装置,该装置包括自动控制装置和刹车装置。其所述的自动控制装置包括开关装置、感应模块、处理模块、提示模块、刹车控制模块,所述的开关装置为一般的控制开关,其与感应模块相连,所述的感应模块为红外感应模块,其与处理模块相连;处理模块连接到提示模块和刹车控制模块,刹车控制模块连接刹车装置;所述的刹车装置主要包括液压活塞卡钳、刹车毂、刹车碟和刹车蹄片(此装置为已有技术不加以赘述)。

有益效果:本实用新型能够很好的实现机动车的自动刹车功能,使机动车的行使更加安全。本实用新型实现简单,易于操作。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明

图1为本使用新型的结构框图。

图2为刹车装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1所示,开关装置与感应模块相连,当开启开关时,即同时打开了感应模块,其用于探测机动车前方有无障碍物,将障碍物的运动属性传送给与之相连的处理模块,处理模块接受到感应模块的信息后,将数据送入到其内部,进行计算,通过计算得知此障碍物能否给机动车带来危险,若没有危险将不发出任何指示,若有危险将发出警告信号到指示模块,同时传输刹车指令到刹车模块,此时,提示模块将发出紧急指示,警告驾驶员应该采取刹车措施,同时刹车控制模块将执行刹车指令即控制刹车装置进行刹车。

如同2中的刹车装置中,在受控的时候进行刹车,此时液压活塞卡钳1中的活塞卡钳向两边运动使得刹车碟3挤紧刹车蹄片4和刹车毂2,从而完成机动车的自动刹车,避免车祸。

以上是本实用新型的实施方式之一,对于本领域内的一般技术人员,不花费创造性的劳动,在上述实施例的基础上可以做多种变化,同样能够实现本实用新型的目的。但是,这种变化显然应该在本实用新型的权利要求书的保护范围内。

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