[实用新型]便携式高压润滑装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用以向机械设备注入润滑剂的润滑装置，尤其涉及一种便携式高压润滑装置。

背景技术：

目前向机械设备润滑点注入润滑剂(润滑油或润滑脂)的方式主要有二种：一种为用油枪人工进行注射，该方式劳动强度大且作业速度较慢，有时还受作业场所环境的限制而无法操作；另一种为应用电动加油机自动注入，该加油机采用单活塞式的润滑油泵并配置有储存润滑剂的桶、罐等容器，其不仅体积庞大、移动笨重，而且输油速度慢、供油量少、输油压力低，所以难以满足长距离输送润滑剂和多润滑点同时注入的工况要求，有时甚至会造成润滑管道堵塞以至损坏机器的后果。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有机械润滑装置输送量少、输送压力低、体积笨重的缺陷，提供一种便携式高压润滑装置，其具有输送压力高、输送量大、体积轻便的优点，能够适应长距离、多润滑点注射润滑剂的使用要求。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案如下：

一种便携式高压润滑装置，包括有电机、润滑油泵、出油管和用以扣盖于润滑剂包装桶桶口上的盖座，该盖座上设置有把手，所述电机固定于盖座上且位于盖座的上方，所述润滑油泵为在单循环周期内能够实现多次加压的双层多柱塞油泵，其固定地连接于盖座上并位于盖座下方且接近润滑剂包装桶的桶底，所述电机通过传动轴驱动该双层多柱塞油泵，所述出油管一端连接该双层多柱塞油泵，另一端通出盖座之上。

本实用新型所述便携式高压润滑装置的双层多柱塞油泵包括有泵体、双联凸轮轴、两柱塞架和若干加压单元；所述泵体的中心设有一具有垂直轴线的空腔；所述加压单元位于该空腔的一侧，其包括有上导孔、下导孔、长柱塞、短柱塞、出油口、吸油口和油孔，该上导孔位于泵体的上层，其轴线与空腔轴线垂直相交且内端与空腔相通，所述下导孔位于泵体的下层，其轴线与空腔轴线垂直相交，该下导孔外端封闭、内端与空腔相通，所述油孔将上导孔与下导孔相连通，所述吸油口设于泵体的下部并与下导孔连通，所述出油口设于泵体的上部并与上导孔连通，其外端与出油管相连接，所述长柱塞上开设有环槽并且穿置于上导孔中，所述短柱塞穿置于下导孔中；所述双联凸轮轴同轴线地架设于上述泵体的空腔中，其上轴端连接于与电机连接的传动轴上，该双联凸轮轴上设有两个由偏心圆构成的径向凸轮，该两凸轮的水平位置分别与上导孔和下导孔相对应，两凸轮的偏心线相差一相位角；两柱塞架为非封闭的框架且设有通孔，其分别套设于双联凸轮轴的两凸轮的外周，所述长柱塞和短柱塞在端部均设有台肩，其按台肩向内的方向穿过柱塞架上的通孔并分别穿入上、下导孔，该柱塞架通过台肩将长、短柱塞的端部压抵于相应凸轮的轮缘上；在所述泵体下方的双联凸轮轴的下轴端上固接有搅拌叶片；所述加压单元的数量可以为2个，且它们对称地分布于泵体空腔的两侧。

本实用新型所述的便携式高压润滑装置还包括有筒状的支座套和能报警的液位控制器；该支座套上端固定于所述盖座的下面，其下端固定于所述双层多柱塞油泵的上部，所述传动轴穿置于该支座套中，其上端连接电机，下端连接双层多柱塞油泵；该液位控制器固定于盖座上并插入润滑剂包装桶内；在所述出油管通出盖座之上的一端连接有压力表和限压阀，该限压阀连接并操纵用以控制电机回路的行程开关。

与现有电动加油机相比较，本实用新型所述的便携式高压润滑装置设有可直接扣盖于润滑剂包装桶桶口上的盖座以及便于提携的把手，而不再配置润滑剂的贮存桶，所以其结构简单、搬运轻便，而且所述便携式高压润滑装置的所有构件均安装固定在该盖座上，因此使用时只须直接安置在由市场采购来的润滑剂包装桶口上即可，当一桶润滑剂用完之后，可提拎盖座上的把手将该整个装置移置到另一新润滑剂包装桶上，因而使用非常方便。此外，本实用新型采用双层多柱塞油泵作为润滑油泵，其具有分布在两层泵体结构中的若干个加压单元，从而能够在润滑油泵旋转一周的单个循环周期内完成多次吸油、加压、输送的工作程序，实现对所输送润滑剂的多次增压和连续输送，因此大大提高了输油的容量和压力。泵压的提高使被输送的润滑剂的动能加大并迫使输送管道畅通，而泵量的增大能满足更多润滑点同时注入的要求，因此本实用新型能够满足长距离输送润滑剂和多点同时润滑的使用条件，达到润滑剂被充分输送到各润滑点，确保机械设备润滑正常的目的，不会导致输送管道堵塞、损坏机械设备的恶果。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型双层多柱塞油泵的轴向剖视图。

图4是泵体的剖视图。