[实用新型]调距桨双向锁止装置无效
申请号: | 200720074193.0 | 申请日: | 2007-08-29 |
公开(公告)号: | CN201148208Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 易小冬;刘训腾;薛红军;王琴;张劲枫 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | B63H3/08 | 分类号: | B63H3/08 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 褚竺 |
地址: | 2000*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调距桨 双向 装置 | ||
1、一种调距桨双向锁止装置,包括齿轮箱、双油孔管、配油器、配油短柱、油缸,齿轮箱输出端连接轴系,齿轮箱前端固设有配油器,配油器密封套中伸设有配油短柱,配油短柱连接有双油孔管,穿伸于轴系的双油孔管分别连接有驱动桨叶的动力油缸的A、B腔,其特征在于:
a.在连接油缸A、B腔的双油孔管(7)连通油路前侧和配油器(9)油路的后侧,分别设置有A单向阀(2)和B单向阀(4);
b.A单向阀(2)位于配油短柱(1)内,B单向阀(4)位于端阀体内(5),A、B单向阀(2、4)的轴线在同一中心线上,在该中心线上位于A、B单向阀(2、4)之间设置有控制A、B单向阀(2、4)开启的控制活塞(3)。
2、根据权利要求1所述的调距桨双向锁止装置,其特征是:A、B单向阀(2、4)是锥形阀。
3、根据权利要求1所述的调距桨双向锁止装置,其特征是:配油短柱(1)的A阀孔(13)中容置有A单向阀(2),端阀体(5)的B阀孔(52)中容置有B单向阀(4)。
4、根据权利要求1所述的调距桨双向锁止装置,其特征是:配油短柱(1)的A横向孔(15)连通有A单向阀(2)的开口,A单向阀(2)的开口连通有连接双油孔管(7)的A孔(71)的A纵向孔(14)。
5、根据权利要求1所述的调距桨双向锁止装置,其特征是:配油短柱(1)的B横向孔(16)经通孔(161、56)、B阀后腔(57)连通有B单向阀(4)的开口,B单向阀(4)的开口连通有连接双油孔管(7)的B孔(72)的纵通孔(58、163)。
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