[实用新型]高强度阻燃汽车电瓶电线无效
申请号: | 200720074470.8 | 申请日: | 2007-09-07 |
公开(公告)号: | CN201084477Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 薛培东 | 申请(专利权)人: | 上海塑胶线厂有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/17;H01B7/295;B60L11/18;B60K1/04 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 201619上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 阻燃 汽车 电瓶 电线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电线电缆,尤其涉及用于汽车电瓶的电线。
背景技术
目前,普通的电瓶电线是以铜作为导体,在铜导体上挤包有一层绝缘护套。该绝缘护套按使用场合不同分为80℃、105℃、125℃三个耐温等级。虽然目前普通的电瓶电线能符合相关的技术标准要求,但由于仅挤包有一层绝缘护套,在恶劣环境情况下使用时,容易引起绝缘护套破裂,从而造成电线短路,引发火灾。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度阻燃汽车电瓶电线,该阻燃汽车电瓶电线在绝缘护套外依次交错加包了两层编织和两层护套,从而提高了电线的机械性能、耐火性、耐腐蚀性。
本实用新型是这样实现的:
一种高强度阻燃汽车电瓶电线,包括导体和挤包在导体外的绝缘物,其特征是:所述绝缘物主要由若干层护套和若干层编织组成,护套和编织从里到外交错挤包在导体上。
所述护套包括绝缘护套、内护套和外护套;编织包括玻璃丝带编织和铜丝编织;绝缘护套、玻璃丝带编织、内护套、铜丝编织和外护套,从里到外依次挤包在导体上。
所述护套为阻燃材料制成。
本实用新型高强度阻燃汽车电瓶电线是在原有的电线绝缘护套外,从里到外依次交错加包有两层编织和两层护套。编织层可以加强电线的强度,提高电线的机械性能;护套则采用具有较强耐火性、耐腐蚀性和保温性的阻燃材料制成,能有效防止本实用新型电线在使用过程中破裂,引发火灾,造成损失。
附图说明
图1为本实用新型高强度阻燃汽车电瓶电线的结构示意图。
图中:1导体,2绝缘护套,3玻璃丝带编织,4内护套,5铜丝编织,6外护套,7绝缘物,8护套,9编织。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1,一种高强度阻燃汽车电瓶电线,包括导体1和挤包在导体1外的绝缘物7。绝缘物7主要由三层护套8和两层编织9组成,其中:护套8包括绝缘护套2、内护套4和外护套6;编织9包括玻璃丝带编织3和铜丝编织5。绝缘护套2、玻璃丝带编织3、内护套4、铜丝编织5和外护套6,从里到外依次挤包在导体1上。
在本实用新型中,绝缘护套2采用125℃阻燃材料EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV);内护套4和外护套6均采用125℃阻燃材料聚氯乙烯(PVC)。这两种材料都具有较强的耐火性和保温性,当处于零下40℃,或处于125℃等的恶劣工作环境中时,能正常工作,避免了由于护套8的破裂,所导致的电线短路,从而引发火灾。同时,该材料还具有较强的耐腐蚀性,能有效防止汽油、柴油、制动油等对本实用新型的腐蚀。
在绝缘护套2和内护套4之间,加包有玻璃丝带编织3;在内护套4和外护套6之间,加包有铜丝编织5;这样就提高了本实用新型电线的机械性能和强度。
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