[实用新型]数值控制车床主轴无效
申请号: | 200720074573.4 | 申请日: | 2007-09-11 |
公开(公告)号: | CN201098738Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 陈纬宸 | 申请(专利权)人: | 陈纬宸 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23B31/02;B23Q3/12 |
代理公司: | 上海恩田旭诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 丁惠敏 |
地址: | 中国台湾高雄*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 数值 控制 车床 主轴 | ||
1.一种数值控制车床主轴,包含一个轴座、一个穿设在该轴座中的主轴套、多数个轴承、一个穿设在该主轴套内部的拉杆单元、一个掣动该拉杆单元的驱动件及一个弹性单元;其特征在于:
所述轴座,是呈中空筒状,并具有一个沿一条轴线延伸的轴孔;
所述主轴套,是穿设在所述轴座的轴孔中,并具有一个第一端部、一个沿所述轴线与所述第一端部相反设置的第二端部及一个沿该轴线贯穿该第一、二端部的内孔,所述内孔具有一个对应所述第二端部的推拔部;
所述轴承,是安装在所述轴套的轴孔内部且介于所述轴座与所述主轴套间;
所述拉杆单元,是沿所述轴线穿设在所述主轴套的内孔中且受所述主轴套连动产生转动,并具有一个与所述第一端部连结的受掣端部及一个沿所述轴线与所述受掣端部相反设置且对应该推拔部的夹头;
所述驱动件,是固设在所述轴座一侧,且掣动所述拉杆单元的受掣端部由一个第一位置沿轴线移动至一个第二位置,且该夹头由一个相对于所述推拔部套入的束夹位置,操作成一个自该推拔部朝外移出的松脱位置;
所述弹性单元,弹力提供所述拉杆单元的夹头恒保持朝该束夹位置移动的趋势。
2.如权利要求1所述的数值控制车床主轴,其特征在于:所述主轴套的第一端部具有至少一个沿该轴线延伸的长槽,所述拉杆单元还具有一个对应所述受掣端部且套设在该主轴套外部的套环及至少一个穿设连结在该套环与所述受掣端部上且穿过该长槽的销杆,所述车床主轴还具有一个设于所述长槽内侧的肩面,且所述弹性单元是夹设在所述套环与所述肩面间。
3.如权利要求2所述的数值控制车床主轴,其特征在于:所述弹性单元具有多数个碟形弹簧。
4.如权利要求3所述的数值控制车床主轴,其特征在于:所述拉杆单元的套环具有一个设于外周面的螺纹部,且所述拉杆单元还具有一个螺设在所述螺纹部且调整所述弹性单元弹力的调整螺帽。
5.如权利要求4所述的数值控制车床主轴,其特征在于:所述驱动件为气压缸,并具有一个与所述轴座固接的缸体及一个套设在所述缸体内部的活塞,所述活塞具有一个对应所述套环的推掣端部。
6.如权利要求5所述的数值控制车床主轴,其特征在于:还包含一个固设在所述主轴套上且具有所述肩面的定位盘件及一个固设在所述定位盘件的驱动轮,所述驱动轮是呈中空环状。
7.如权利要求1所述的数值控制车床主轴,其特征在于:还包含一固设在所述主轴套上的驱动轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈纬宸,未经陈纬宸许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720074573.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:道路井盖自动打开装置
- 下一篇:沉管法隧道管节安装轴线调节盖