[实用新型]天花板吊挂装置无效
申请号: | 200720075312.4 | 申请日: | 2007-10-09 |
公开(公告)号: | CN201124923Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 翁元福;于延玲 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司;苏州市中天船舶配件制造有限公司 |
主分类号: | B63B29/02 | 分类号: | B63B29/02 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 薛琦 |
地址: | 200137上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天花板 吊挂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天花板吊挂装置,特别是涉及在船用舱室内使用的天花板吊挂装置。
背景技术
在船舶的舱室中,天花板必须要达到规定的防火等级和一定的强度要求。在防火等级方面,根据船舶领域的规范要求,舱室天花板的防火等级需达到B15级,也就是要求天花板正面温度达到925℃时,在15分钟内其背面的平均温升不能超过140℃。
目前国内大型船舶普遍使用的是长条型A型舱室天花板,它采用插入式结构,板与板之间做成企口形式插入,要拆除中间一块板必须要移动前面全部的板才能拿下,拆卸不方便。另外它的外形简单、单调,安装后立体感不强,不能适应船舶内装的升级要求。
除这种船舶用天花板之外,还有一种陆用的天花板,在一般的宾馆、饭店都有使用。这种陆用天花板采用下拉式结构,一方面这种下拉式天花板接缝多,烟火容易通过,所以它不能达到B15级的防火要求;另一方面,其强度也不能满足船用要求。
实用新型内容
本实用新型是在陆用天花板的结构基础上改进而成,目的是提供一种强度满足船用要求且又能达到B15级防火要求的天花板。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的积极进步效果在于:
一种天花板吊挂装置,其特点在于,其包括:若干一排一排地吊挂在甲板上的吊挂件,每排吊挂件的挂钩上吊挂一U型龙骨;若干位于该U型龙骨下面的三角龙骨,其通过若干三角龙骨卡码与该U型龙骨相卡扣,该三角龙骨上部设有带岩棉条的构架,下部设有凹槽;若干搭接在该凹槽内的天花板,该天花板上铺设有防火岩棉。
其中,该吊挂件包括一吊挂在甲板上的角钢、一带有若干螺母的螺杆、一吊挂U型龙骨的挂钩,该角钢的底板套设于该螺杆上且位于其上面的两螺母之间,该挂钩的一端也套设于该螺杆上且位于其下面的两螺母之间。
其中,该三角龙骨相互平行且位于同一平面内,相邻两三角龙骨之间的距离相等。
本实用新型的积极进步效果在于:
1、外形美观、拆装维修方便,且可调节舱室内天花板的高度;
2、改进后的三角龙骨承载力大大增强,强度满足船用要求;
3、达到了B15级的防火标准。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的立体装配图。
图2为本实用新型较佳实施例沿U型龙骨方向的剖视图。
图3为图1中三角龙骨卡码连接处的局部放大图。
图4为图1中单个角钢的结构示意图。
图5为图1中单个螺杆的结构示意图。
图6为图1中单个挂钩的结构示意图。
图7为图1中单个U型龙骨的结构示意图。
图8为图1中单个三角龙骨的结构示意图。
图9为图1中单个三角龙骨卡码的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3所示。吊挂件一排一排地吊挂在甲板1上,该吊挂件包括吊挂在甲板1上的角钢2(详见图4),上面带有四个螺母的螺杆3(详见图5),以及吊挂U型龙骨5用的挂钩4(详见图6)。该角钢2通过其底板21上的圆孔22套设在螺杆3的上部,且该底板21位于螺杆3上部的两螺母31之间,用这两个螺母夹紧固定。同样,该挂钩4通过其上的圆孔41套设在螺杆3的下部,且用螺杆3下部的两螺母夹紧固定。
在每排挂钩上吊挂U型龙骨5(详见图7),在这些平行并列放置的U型龙骨5下面安装三角龙骨7(详见图8),使三角龙骨7与U型龙骨5成垂直排列,并用三角龙骨卡码6(详见图9)把三角龙骨7固定在U型龙骨5上。各档三角龙骨7的间距为600mm,安装后调整各三角龙骨7的高度,使舱室内全部三角龙骨形成一个平面。该三角龙骨7的上部设有带有岩棉条72的构架71。
之后,把600mm*600mm的天花板8按顺序一块块地搭接在三角龙骨7的凹槽73中,对舱室边上小于600的天花板应切割后安装。天花板8全部安装完毕后,在天花板8上面铺设防火岩棉9。这样,天花板8上的岩棉和三角龙骨7的构架71上的岩棉完整组成了一个防火隔热层,很好地堵住了天花板的缝隙,也正是由于这一对原有天花板结构的改进,确保天花板达到了防火要求。
本实用新型不限于上述的实施方式,并且以上的数值只是举例说明,具体的数值要根据实际情况而定。
本实用新型除确保天花板达到了防火要求之外,还有以下的优点。
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