[实用新型]色带传动齿轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种色带传动装置，尤其涉及一种应用于点阵列表机的色带传动装置。

背景技术

点阵式列表机所使用的色带匣，该色带匣装设于点阵式列表机内，并以色带匣可以将黑色油墨打印于纸张上，以使人可以看清楚于纸张上所打印的文字或是图形。

目前所使用的第一种色带匣如图5、图6所示，其包括有色带匣壳体50，由色带匣壳体50内部朝外延伸设有环设的色带51，色带匣壳体50内部的适当位置处设有相互啮合的被动齿轮60与主动齿轮70，被动齿轮60与主动齿轮70环设多数齿61、71，各齿61、71两侧分别为未平行，且各齿61、71的长度较短；

其缺点在于：当欲带动色带51移动时，因各齿61、71之间的啮合不深，为点与点间的接触，因此，带动色带51移动的拉力小，容易使色带51发生松脱的问题，为获得较大的色带拉力，而将被动齿轮60与主动齿轮70夹紧，则必须使用较大的驱动马达，且效果不明显，实有加以改善的必要。

如图7、图8所示，为目前所使用的第二种色带匣，大部份相同于第一种现有技术色带匣中的构造，其不同处在于：于被动齿轮60侧边多设置一轮座80，该轮座80被弹簧81所推顶；

其缺点在于：为获得较大的色带拉力，而使用较强的弹簧时，则必须使用较大的驱动马达，因而增加成本并耗费电力，且由于必须要另外多设置轮座80及弹簧81，因而会有构造复杂及增加成本的问题，亦有加以改善的必要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种色带传动齿轮装置，以改善上述存在的问题，主要可以使一组被动齿轮与一组主动齿轮在相互传动时，其间相互啮合的齿为面与面的接触，可以确实的带动色带移动，因各齿的长度加长，各齿的两侧具有平行的平面，在齿的相互啮合时可以加深，拉动色带时不需要特别夹紧被动齿轮与主动齿轮而可以产生较大的拉力，使色带不易松脱，行走顺畅。

本实用新型是这样实现的：

在色带匣壳体内部设置色带传动齿轮装置，包括一组被动齿轮与一组主动齿轮，被动、主动齿轮所设齿轮为相互啮合传动，因各齿的长度加长，且各齿的两侧具有互为平行的平面。

本实用新型由于采用了上述技术方案，使之与现有技术相比，具有以下优点和积极效果：

可以使一组被动齿轮与一组主动齿轮在相互传动时，其间的齿可以确实的带动其间设置的色带移动，因各齿的长度加长，齿与齿间为面与面的接触，在相互啮合时可以加深其深度与啮合效果，故可以产生大的拉力，且不易使色带相对于被动、主动齿轮发生不当松脱的问题。

附图说明

通过以下对本实用新型的实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为：

图1为本实用新型平面示意图。

图2为本实用新型局部放大图。

图3为本实用新型立体分解图。

图4为本实用新型另一实施例立体分解图

图5为第一种现有构造的平面示意图。

图6为第一种现有构造的局部放大图。

图7为第二种现有构造的平面示意图。

图8为第二种现有构造的局部放大图。

图中主要组件符号说明：

10.色带匣壳体      20.色带

30.被动齿轮        30’.被动齿轮

31.凸轴            32.齿轮

321.齿             322.平面

40.主动齿轮        40’.主动齿轮

41.齿轮            411.齿

412.平面

50.色带匣壳体      51.色带

60.被动齿轮        61.齿

70.主动齿轮        71.齿

80.轮座            81.弹簧

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型为一种色带传动齿轮装置，包括有：

色带匣壳体10，由色带匣壳体10内部向外延伸设置有连续环设的色带20，该色带20可以为具有黑色墨水的色带；

于色带匣10内部的适当位置处设置有一组被动齿轮30与一组主动齿轮40，其中被动齿轮30与主动齿轮40为相互啮合；

被动齿轮30，其最上侧设一凸轴31，于凸轴31下部的上、下侧分别设置一齿轮32，各齿轮32上环设多数齿321，各齿321的长度加长，各齿321的两侧形成相互平行的平面322，由齿轮32的中心点朝向一平面322延伸；