[实用新型]改进型轻便钢丝试井绞车无效
申请号: | 200720077236.0 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN201186866Y | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 郑南;李莉;冯庆东;丁友林;苏军献;郑逢铭;孙君立;胜伟 | 申请(专利权)人: | 南阳二机石油装备(集团)有限公司 |
主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60;B66D3/20;B66D5/32 |
代理公司: | 南阳市智博维创专利事务所 | 代理人: | 杨青 |
地址: | 473065河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进型 轻便 钢丝 绞车 | ||
1、一种改进型轻便钢丝试井绞车,由滚筒机构(1)、排丝和计量机构(2)、刹车机构(3)、手摇机构(4)、绞车机架(5)组成,滚筒机构(1)包括滚筒(11)、驱动滚筒轴(12)转动的驱动装置、刹车毂(13);排丝和计量机构(2)包括吊架(21)、四连杆机构操纵杆(23)、计量滑轮(22)、钢丝扶持轮(24)、机械计数器(25);刹车机构(3)包括手动刹把(31)、外包于刹车毂(13)的刹车钢带(32),其特征在于:所述滚筒机构(1)还包括滚筒离合装置(6),所述滚筒离合装置(6)包括安装在滚筒轴(12)上通过导向键(63)连接的具有外齿的离合套(61)、通过轴承安装在滚筒轴(12)端部的具有内齿的连接套(62)、拔动离合套(61)使离合套(61)上外齿与连接套(62)上内齿啮合或脱离啮合的的拔叉装置(64),所述驱动装置输出轴与连接套(62)连接。
2、如权利要求1所述改进型轻便钢丝试井绞车,其特征在于:所述驱动装置为液压驱动装置,所述液压驱动装置包括液压马达(8)、连接法兰(81),液压马达(8)输出轴(82)与连接套(62)花键连接,液压马达(8)与连接法兰(81)连接,连接法兰(81)与绞车机架(5)上的连接法兰(51)连接。
3、如权利要求1所述改进型轻便钢丝绳试井绞车,其特征在于:所述驱动装置为皮带轮驱动装置,所述皮带轮驱动装置包括皮带轮(9)、连接法兰(91)、输出轴(92),皮带轮(9)固定在输出轴(92)轴端,连接法兰(91)由轴承支承安装在输出轴(92)上,输出轴(92)与连接套(62)花键连接,连接法兰(91)与绞车机架(5)上的连接法兰(51)连接。
4、如权利要求1至3中任何一项所述改进型轻便钢丝绳试井绞车,其特征在于:所述手动刹把(31)由刹把筒体(311)、刹把内杆(312)、内刹杆头(313)、锁紧螺母(314)、限制螺母(315)、弹簧(316)构成,刹把筒体(311)下部与刹车轴(30)连接,刹车轴(30)与固定于绞车机架(5)上的轴套配合,刹把内杆(312)、弹簧(316)位于刹把筒体(311)内,刹把内杆(312)由弹簧(316)支撑,内刹杆头(313)与刹把内杆(312)连接,刹把筒体(311)上端连接有限制螺母(315),锁紧螺母(314)位于限制螺母(315)上端与内刹杆头(313)螺纹连接;所述刹车机构(3)还包括若干刹带吊架、调节拉杆机构、刹把止回及防误松刹车机构,所述刹带吊架由吊块(37)、拉杆(38)、拉簧(39)构成,吊块(37)固定在绞车机架(5)上,拉杆(38)一端与吊块(37)连接,拉簧(39)一端钩挂在拉杆(38)的另一端,拉簧(39)另一端钩挂在刹车钢带(32)上;所述调节拉杆机构包括调节拉杆(34)、调节螺母(342),调节拉杆(34)一端铰接在绞车机架(5)上,刹车钢带(32)的死端通过调节螺母(342)连接在调节拉杆(34)上,刹车钢带(32)的活端铰接在刹车臂(33)上,刹车臂(33)连接在刹车轴(30)上;所述刹把止回及防误松刹车机构包括手动刹把(31)、连接在刹把内杆(312)上的棘爪(36)、固定于绞车机架(5)上的棘轮(35),棘爪(36)与棘轮(35)的止回作用使刹车时松开刹把后能保持刹车,旋紧锁紧螺母(314)后,可防止误操作松开刹车。
5、如权利要求4所述改进型轻便钢丝绳试井绞车,其特征在于:所述排丝和计量机构(2)的四连杆机构操纵杆(23)杆上滑动安装有配重块(26),杆端安装有限制螺母(27);所述机械计数器(25)的转轴与过渡轴(28)连接,过渡轴(28)与计量滑轮轴(29)连接。
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